Знаменательное событие отметили, как полагается: по видеотрансляции обменивались поздравлениями представители российской и китайской стороны, в том числе полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев.
Необходимость постройки
Возможность соединения Благовещенска и китайского города Хэйхэ автомобильным мостом должна повысить товарооборот между странами. Собственно, количество людей периодически оказывающихся по ту сторону государства растет с каждым годом, так что наличие моста казалось делом времени.
Строительство началось в 2016 году, страны поделили реку поровну. Некоторое время спустя в интернете стали появляться фотографии, которые свидетельствовали о том, что китайская стороны свои обязательства выполнили, а вот со стороны России особого рвения не наблюдалось. В 2019 году мост состыковался, а через три года по нему прошел первый транспорт.
Справедливости ради стоит отметить тот факт, что общая протяженность прилегающих дорог к мосту с территории Китая составила 6 километров, а с нашей – целых 13 километров. Общая длина моста превысила километр – 1080 метров (по 540 метров «на брата»).
Цена вопроса
Строительство подобных объектов, особенно в России, требует огромных финансовых затрат. То, что мост будет в итоге построен, сомневаться не приходилось, ведь есть памятная история с Крымским мостом. В целом, по стране сегодня идет планомерное восстановление (или полная замена) советских мостов, которые уже отслужили свое. По мере возможности и необходимости.
Стоимость моста, по некоторым оценкам составила порядка 19 миллиардов долларов. Есть мнение, что такой объект окупится в течение 16 лет, за счет стабильных грузоперевозок между странами. Сейчас цена билет на проезд через мост равняется 8700 рублей. На сегодняшний день по нему могут проезжать только грузовые автомобили.
Первыми в КНР отправились тягачи из России «Газпром гелий сервис» (8 машин), а в обратном направлении поехали грузовики с электрооборудованием и автомобильными шинами. Цена проезда – 8700 рублей. Планируется перевозить до 1 млн тонн грузов ежегодно.
В скором времени откроется проезд и для пассажирского транспорта, а стоимость пересечения моста обещают снизить.
Еще один глобальный проект исполнен в России полностью. Несмотря на постоянную критику, в стране появляются новые значимые объекты. Верим, что и железная дорога в руспублике Тува, также будет построена.