Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Да, стоит сказать, что то, что произошло в конце февраля 2022-го года, для российского автомобильного рынка стало достаточно неприятным последствием. В частности, всего через несколько дней после начала противостояния России и Украины, большое количество автомобильных брендов приняли решение приостановить свою деятельность в нашей стране, что связано не только с отказом от ввоза своих моделей, но даже и их локальной сборки в РФ.
При всём при этом, те, кто изъявили желание с отечественного рынка не уходить, столкнулись с логистическими проблемами. То есть, опять же, возникли сложности с поставками машин и комплектующих. Последнее сделало невозможным продолжение либо возобновление местной сборки автомобилей. Вот такая круговая порука. Тем не менее, жизнь продолжается и о тотальном коллапсе говорить пока что, не приходится. Поэтому сегодня расскажу, что ещё можно купить из новых машин.
Ну, если ответить на этот вопрос вкратце, то могу сказать так – купить можно всё то, что пока что, есть в наличии у дилеров, причём у любых. Между тем, складские запасы не бесконечны и эксперты прогнозируют их окончание уже к началу зимы 2022-го года, причём по самым оптимистичным прогнозам. Таким образом, стоит отметить, что россияне по-прежнему предпочитают покупать новые авто, даже по тем неразумным ценам, за которые они сейчас предлагаются – да, и раньше наблюдался дилерский беспредел с ценовыми накрутками на установленное дополнительное оборудование.
Однако сейчас дилеры наглеют ещё больше, а покупатели, вроде как, и не против. Но в любом случае, обе стороны понимают, что лучше уже не будет и одни возьмут авто задорого, зато возьмут, вторые же, отыгрывают будущие потери и готовятся к худшим вариантам своего существования на рынке – вплоть до упразднения дилерских центров и роспуска сотрудников.
Между тем, некоторые дилеры уже начали по заказу ввозить в РФ авто любых марок и тем самым, обеспечивают себе задел на будущее. Хотя массовым приобщение к параллельному импорту, это явление никак пока не назовешь.
Из того, что сейчас реально и стабильно, можно отметить китайские компании, а также корейские KIA и Hyundai. Последние, также, приостановили свои локальные производства, но дают возможность заказать нужную модель из Кореи со сроком доставки, примерно, в 2 месяца.
Оперативней дела обстоят у китайцев - насколько это возможно в нынешних условиях проблемной логистики, ибо поставки моделей стабильные и своевременное. Более того, местные свои заводы они не приостанавливали и по факту, те работают практически в штатном режиме.
А вот, та же Японская компания Toyota хоть и заявила, что из России не уходит, но на деле, ввозить новые авто из-за рубежа, даже на заказ, не берётся. Да и с местной сборкой всё не очень – завод приостановлен.
Таким образом, если Вам надо новую машину, то брать надо сейчас – ассортимент пока что, неплохой. Ну а, цены – считайте это платой за возможность приобрести желаемое, ибо в будущем такой возможности может и не быть.
А что думаете Вы о будущем российского автомобильного рынка???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.