В своей первой статье хочу рассказать в целом о рекомендациях по обслуживанию и эксплуатации стартерных аккумуляторных батарей.
При постоянной городской эксплуатации автомобиля рекомендуется протирать или мыть аккумуляторную батарею и заряжать от сетевого зарядного устройства как минимум 2 раз в год перед зимой и после. Обычно аккумулятор в машине до конца не заряжается, а слой пыли и грязи увеличивают его саморазряд.
При чисто городской эксплуатации рекомендуется как можно чаще следить за состоянием АКБ, наплевательское отношение привод к раннему выходу из строя и возможными проблемами запуска в холодное время года, а так же предвзятости к каким то брендам.
Если вы редко ездите на своем авто и он большую часть времени у вас просто стоит на сигнализации, рекомендуется заряжать в несколько раз чаще или хотя бы снимать минусовую клемму и закрывать двери механически. В случае длительного простоя аккумулятора с подключенными потребителя и возможно при наличии каких то неисправностей в электропроводке, уже через неделю можно получить полностью разряженный аккумулятор. Соответственно вы после этого никуда не уедете не потратив время на поиск того кто поможет прикурить вам авто или использование портативного пускового устройства.
Поддержание чистоты и зарядки, залог беспроблемной эксплуатации!
Продолжение следует...
