И если так подойти к заголовку, то разрешите дое*аться, не превратили гелендваген, а brabus сделал багги. Да туда засунули W8 АэМжИ мотор которий вот там ратата, сделали пространственную раму, ну типа стандартный баги без дверей без окон без них*я. Просто у тебя клетка, там мотор, четыре колеса и погнали угорать. Автомобилем эта штука не является, но ценник при этом вполне brabusовский - 750 тыс евро. И собственно для таких пустынных там местных, очень прикольных чуваков, эти штуки и сделали. Наковыряют какое-то количество таких экземпляров и местные шейхи будут показывать как нужно очень клево перелетать через бархан. При том, когда ты делаешь продукт для арабских шейхов ты не можешь пройти мимо соблазна того, чтобы не назвать свой W8 «РоЦкЕт» и это как бы, ну б*я, не шутка. То есть мотор называется W8 45 «rocket». Вот обычный АиМжИ, он 650 лошадей отдает, а brabus там немножко поколдовал, выкинул на*уй видимо всю экологию немножко, просто залил прошивочку, поставил распредвалы позлее и вот у нас пожалуйста - 900 лошадиных сил. То-то тебе не хватало баги на 900 лошадиных сил за 750 сколько-то там тысяч евро, без учета налогов надо еще сказать. И при этом для того, чтобы все-таки шейхи могли потом дополнительно купить еще какое-то количество автомобиля, тебе нужно позаботиться о том, чтобы это было хоть как-то похоже на что-то безопасное и поэтому у него ограничена максималка до 160 километров в час.
Прикинь, то есть ты покупаешь спецтранспорт, который можно использовать только вне дорог общего пользования с мощностью 900 лошадиных сил и у тебя максимум 160 км час и только по барханам. И в целом, если у вас вдруг есть лишних 750 тыс евро и внезапно есть рядом пустыня и вы шейх, тоже внезапно, то пожалуйста, вот brabus о вас подумал.