Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

«Открытые Технологии» и «СпецАвтоИнжиниринг» создадут электрозаправку с использованием облачных технологий

В рамках ЦИПР-2022 был организован круглый стол «Развитие электротранспорта России», на котором Директор департамента программного обеспечения компании «Открытые Технологии» Павел Болотин анонсировал совместный проект с компанией-производителем электромобилей «СпецАвтоИнжиниринг». Компании планируют в конце текущего года предоставить рынку первую зарядную станцию, соответствующую требованиям Минпромторга, утвержденным 1 июня 2022 года. Вначале выступления Павел обозначил 2 аспекта, которые стимулируют развитие отечественных разработок в сфере электротранспорта и инфраструктуры: отсутствие большинства иностранных компаний на российском ИТ-рынке, а также активное стимулирование инициатив со стороны государства и принятие мер их финансовой поддержки. На сегодняшний день платформ управления зарядными станциями мало, более того, они имеют недостаточный функционал. «Сегодня существует достаточное количество производителей зарядных станций, их владельцев и операторов. Для потребителей это вы

В рамках ЦИПР-2022 был организован круглый стол «Развитие электротранспорта России», на котором Директор департамента программного обеспечения компании «Открытые Технологии» Павел Болотин анонсировал совместный проект с компанией-производителем электромобилей «СпецАвтоИнжиниринг». Компании планируют в конце текущего года предоставить рынку первую зарядную станцию, соответствующую требованиям Минпромторга, утвержденным 1 июня 2022 года.

Фото:: Global Look Press
Фото:: Global Look Press

Вначале выступления Павел обозначил 2 аспекта, которые стимулируют развитие отечественных разработок в сфере электротранспорта и инфраструктуры: отсутствие большинства иностранных компаний на российском ИТ-рынке, а также активное стимулирование инициатив со стороны государства и принятие мер их финансовой поддержки. На сегодняшний день платформ управления зарядными станциями мало, более того, они имеют недостаточный функционал. «Сегодня существует достаточное количество производителей зарядных станций, их владельцев и операторов. Для потребителей это выглядит, условно, как куча разрозненных мобильных приложений: им сложно найти подходящую и свободную станцию, когда заканчивается заряд. Они (зарядные станции) все разные по типу: быстрые и медленные. Единого стандарта на данный момент нет. Также есть различные бизнес-сценарии для использования зарядных станций и оплаты услуг. Все эти нюансы мы планируем учесть», - уточнил Павел Болотин. Зарядку для электрокаров планируют сделать умной: следуя опыту китайских коллег, будет собрана статистика зарядных сессий, а далее на основе анализа больших данных созданы соответствующие оптимизации профилей зарядки для выявления и предотвращения аварийных ситуаций.

Открытые Технологии в данном проекте отвечают за программную часть. К концу года в планах компании сделать локализованную зарядную станцию со специальным программным обеспечением и зарегистрировать разработку в Реестре отечественного ПО. Эта технология уникальна: умная зарядка позволит, благодаря определенным алгоритмам изменения зарядного профиля, более оптимально и безопасно заряжать транспорт. Многолетний опыт Открытых Технологий, в том числе опыт реализации крупных проектов для крупных заказчиков, поможет партнерам внедрить софтверные технологии и реализовать идеи по производству отечественных зарядных станций с помощью инженеров-экспертов компании.

С осени прошлого года Открытые Технологии занимаются вопросами развития электротранспорта и зарядной инфраструктуры, так как многие крупные компании проявили свой интерес к электротранспорту. Павел Болотин считает, что 2022 год будет переломным: есть большой потенциал у этого рынка: «У всех наших клиентов, в том или ином виде, значится в инвестпрограммах повышение электромобильности. Это тренд, и он заложен надолго, и мы ему следуем».

Директор по развитию АО «СпецАвтоИнжиниринг» Снежана Трантина рассказала, что затраты на разработку продукта составят до $1 млн. «В этом году мы планируем выпустить полную линейку зарядных станций с отечественным программным обеспечением».

Говоря про финансовую сторону проекта, Павел Болотин сообщил, что в рамках обсуждения партнеры рассмотрят ресурсы фонда «Сколково» и другие возможные варианты государственного софинансирования: «Возможно, выйдем на гранты, чтобы снизить инвестиционное бремя. $1 млн - это только «железная» разработка, по софту наберется такая же сумма».

Совместный проект Открытых Технологий и СпецАвтоИнжиниринга станет первым шагом не только к переходу всей логистики на территории России на более экологически чистые виды транспорта, но и к переводу всей транспортной отрасли на самые современные информационные технологии.