Сколько стоит доставить груз с материка на Курилы - ради чего мы едим кактус

Мы пока еще на Итурупе, в Курильске. Тримаран собран, остались последние штрихи. Можно уходить, но есть одна загвоздка – груз не пришел. Каждый год его отправка на Дальний Восток выливается в эпопею с нервотрепкой и непредсказуемым результатом.

Зимой в гараже Андрей собирает ящики и укладывает в них груз.

Что отправляем ?
Элементы конструкции тримарана (это только кажется, что собрал, и катайся 10 лет – нет, каждый год идет замена труб, фанеры и т.д.), стройматериалы для домика, экспедиционное снаряжение… Много, очень много.
В этом году 1,5 тонны ушло из Нижнего Новгорода на Итуруп.

Груз отправили в начале апреля

Сколько и как идет?

Около двух месяцев по железной дороге через всю страну до Владивостока наши 17 ящиков везет одна ТК, Во Владивостоке их принимает другая, занимающаяся морскими перевозками (единого сервиса не существует). Она перегружает ящики на ближайший сухогруз, идущий на Курилы. Расписания у таких судов нет – все зависит от погоды и заказов на перевозку. Понятно, что в результате, сроки прибытия груза неопределенные, равно как и состояние, в котором он окажется . Тут как повезет – то ли целый, то ли битый - шансы примерно 50 на 50.
К примеру, в прошлом году один из ящиков уронили. Проломили стенку и внутри лопнуло пластиковое ведро с дорогущей импортной краской... Последствия вы можете представить сами)))

В этом году: сорвали при погрузке обе торцовые стенки ( в таком виде ящик и ехал)

В Курильске хранения прибывших грузов нет, Его нужно сразу забирать из порта нам (заранее пророчески вычислив прилет на Итуруп), или писать доверенность на кого-то из местных жителей.

И все же, мы продолжаем посылать груз за 7000 км. Почему? Не проще ли купить все в Курильске? В городе много магазинов, в том числе, и строительных.

Не проще: цены в них в 2-3 раза выше, чем на материке (как вам лист фанеры за 10 тыс.?), да и многих, нужных нам товаров, просто нет. В таком же положении находятся и островитяне. С появлением интернета, они стали активно заказывать товары в интернет-магазинах. Однако, также долго ждут доставки и не всегда дожидаются.

Неспроста же Курильская полиция развесила предупреждающие плакаты на самых видных местах.

Во сколько обходится доставка?

Стоимость доставки - величина плавающая и год от года сильно разнится. В этот раз - около 70 рублей за килограмм. Это для здешних реалий недорого, бывало и больше.

Доехали, наконец. Остальные целые. Замечательно и день сегодня чудесный!

Вот поэтому-то мы продолжаем плакать и грызть кактус отправлять груз на Курильские острова...

А эта местная орхидея ( пальчатокоренник остистый)просто для настроения и еще - для одного из моих активных читателей - Сергея Камчатского. Про обещанный цветочный обзор помню. Как смогу - сделаю)).

Завтра мы уйдем со связи и некоторое время будут публиковаться только отложенные записи. Поэтому, я рекомендую заглянуть в мой рубрикатор. Там вы обязательно найдете много интересных рассказов об Арктике, Азии, Дальнем Востоке, приключениях, растениях и животных.