ИЛИ ЗАЧЕМ Я ХОДИЛ В БАНЮ С ФАРОЙ АВТОМОБИЛЯ
Всем моим многочисленным подписчикам, а их уже 5 между прочим))), отправляю огромный привет!
Ровно год назад я решил исправить ситуацию с освещением трассы с помощью фар автомобиля, в тёмное время суток, на своём Лачике, так как предстояло преодолеть путь в 4000 км и хотелось сделать это с комфортом. Фары были в плачевном состоянии. Мой авто, будучи новым не торопился радовать идеальным освещением, а со временем стало совсем невыносимо. Даже в пределах города я начинал чувствовать себя сапером на минном поле.
Встал вопрос: менять фару на новую, заменить лампочки на что-то более современное или вообще использовать аналоги фар.
Полировку фар исключил сразу, так как на долго её не хватит, да и царапины глубокие уже. К слову, фара прослужила 14 лет без вмешательства и я ей за это благодарен=)))
Нашел аналог фар, красивые, на диодах, должны светить хорошо, но напрягло то, что могут наказать за такое конструктивное вмешательство и также успешно отказался от этой затеи.
Заменить лампочки меня отговорили в салоне оптики, так как была большая вероятность, что новые лампочки прожгут фару.
После долгих раздумий, принял решение заменить стекло фары, так как сама фара меня полностью устраивала.
P.S.: Не знаю почему говорят "Стекло" фары, когда по факту это пластик, ну да ладно, для общего понимания я также буду называть пластик стеклом=)
И я заказал стекла фар в одноименной компании. Прорекламирую, так уж и быть. Тем более товар действительно хороший. Проконсультировали, ответили на все вопросы, доставили быстро. Упаковано очень качественно, в пупырчатые пакеты (см. фото, листая вправо).
Качество стекол фар меня порадовало. Поверхность отполирована так, словно зеркальная. Отдельно заказал ещё бутиловый герметик черного цвета. (см. фото, листая вправо)
Собственно, дело осталось за малым, снять фары и заменить стекла=) Много читал и смотрел видео как заменить стекла. В основном используется строительный фен, чтобы размягчить старый герметик на фаре и вынуть стекло, но такого фена у меня нет, решил искать дальше и нашел ещё вариант с духовкой. Сразу представил удивленное лицо жены и также отказался от этого способа, хотя очень хотелось, если честно=)
Был солнечный день, выходной и мне хотелось в баню. Баня-жара-фары..... все как-то само собой сошлось и я решил сходить в баню в компании с фарами=)
Собрал необходимый инструмент, чтобы выковыривать из фары старый герметик, как в последствии оказалось, пластмассовым инструментом не очень удобно работать, взял обычную прямую отвертку и дело пошло.
Разогрел фару в бане и снял текло, не без труда, но снял. Со второй было проще, видимо, уже на опыте=)
Далее также грел фару и вытаскивал герметик отверткой. Это оказалась самая сложная задача из всех в процессе замены стекла.
После того, как извлек старый герметик, достал новый герметик и сделал из него змейку тоньше, так как в исходном виде он был толстый и не залазил в паз.
После процедуры закладывания нового герметика снова сходили в баньку, чтобы герметик стал мягче. После чего, новое стекло фары заняло своё место.
Процесс сборки и установки фар был намного быстрее, а главное приятнее. Визуально это были абсолютно новые фары. Я был в таком восторге, видимо, что даже забыл сделать фото=), поэтому приложу фото фар с пробегом 14т.км
Результат: света стало больше, по ощущениям, на 20-30%. Но как мне было жалко мои новые фары, когда увидел царапины после 4000км. Подумал о том, что нужно было наклеить пленку, пока они были новые=)
Всем удачи на дорогах и не только! До новых статей!=)