Найти тему

Переезд из Хабаровска в Крым на своем автомобиле (часть 3)

Замечательные люди, приветствую вас на своем канале. Продолжаем свое путешествие в Крым. Расположение гостиницы очень удобное, и мы сразу выехали на трассу. За окном еще темно, машин практически нет, все еще спят. И это такое наслаждение - смотреть, как мир просыпается, как всходит солнце и освещает все вокруг ласковыми лучами. Мы в предвкушении. Впереди у нас Байкал.

В этот день дорога была очень тяжелая, перевал за перевалом, резкие подъемы и спуски, серпантин. Напряжение зашкаливало. Необходимо отметить, что в этот день мы столкнулись с проблемой заправки автомобиля, недалеко от Читы мы заправились до полного бака и спокойно проезжали заправочные станции, не зная, что ожидает нас впереди. Когда у нас сталось пол бака бензина, мы стали искать заправки, как назло они на нашем пути не встречались. Хорошо, что у нас была 20 л. канистра, мы ее залили и еле-еле дотянули до заправки. Стоимость бензина на этой заправке была выше, чем на других, но нас это уже не смущало. У нас была только одна цель - заправиться, чтобы не встать где-то по трассе.

Еще одна проблема - это отсутствие мест общественного питания. И когда, наконец, мы увидели неказистое здание с вывеской "кафе" мы, не задумываясь, остановились, чтобы перекусить. Это была небольшая деревенская столовая. Мы здесь решили взять бузы (позы), но они на нас сильного впечатления не произвели. Пока, те бузы, которые мы ели в ресторане при гостинице Амур, у нас на первом месте. Также мы взяли на каждого первое блюдо. Всего обед у нас обошелся в 412,0 рублей на двоих.

Стали встречаться небольшие населенные пункты. То, что мы увидели из машины, нас очень огорчило. Покосившиеся домики, давно не видевшие ремонта, крыши старые, заборы, такие, как показывают в старых фильмах. Две палки по вертикали и две палки по горизонтали. вот это один пролет забора. Об отделке построек из профлиста можно только мечтать. Даже не представляю, как здесь выживают люди. Но зато здесь очень сильно развито подсобное хозяйство, очень много крупнорогатого скота, разводят птиц. Но я думаю, что это не из-за хорошей жизни. Работы нет, и людям нужно как-то выживать. Очень обидно, что у нас такая богатая страна, а люди живут в таких условиях. На протяжении всего пути, нас сопровождали изумительные виды природы: хвойные пушистые деревья, горы Саяны, которые расположены между Алтайскими горами и Байкалом.

По ходу движения встречались места, где можно подняться на видовые площадки и сделать незабываемые фотографии.

Место, где можно подняться на видовую площадку (фото автора)
Место, где можно подняться на видовую площадку (фото автора)

Ну вот, наконец, мы приближаемся к Байкалу. Это стало заметно по тому, что стали появляться коптилки и продавцы омуля. Мы себе купили омуль горячего и холодного копчения. Омуль горячего копчения мы съели тут же в машине. Он был очень вкусный, хорошо посолен. Стоимость омуля - 150,0 рублей за рыбку.

Для ночевки мы запланировали в населенном пункте "Слюдянка" гостиница "турист" Она находится прямо на берегу Байкала. Стоимость- 2 500,00 рублей. Мы заранее забронировали ее по телефону. Когда мы подъехали, на входных дверях было написано "Закрыто", мы уже начали переживать, что нам негде будет ночевать, но тут вышел гостеприимный хозяин и пригласил нас пройти внутрь. Из гостей мы были одни, и все внимание было только для нас. Встретили как дорогих гостей. Гостиница сделана из дерева, поэтому в номере такой приятный запах дерева, что не передать словами. Все, что было необходимо, нам было предоставлено. Хозяину большой респект. по-настоящему восточное гостеприимство.

Недалеко от гостиницы находится кафе, где можно перекусить. Также в гостинице есть кухня и все необходимое для приготовления пищи, в том числе и микроволновая печка. Поэтому можно никуда не ходить и приготовить здесь все для себя. Перед сном мы прогулялись по набережной, полюбовались видами. Гостиница нам понравилась. всем рекомендуем. Наверное, в сезон здесь вообще замечательно.

Немного расскажу о машине. Мы путешествовали на автомобиле Mitsubishi Outlander (3-х литровый) 2019 г. в. За всю дорогу показал себя с отличной стороны, ни разу не подвел. Если не брать во внимание пару коцек на бампере и не опасный скол на лобовом, то вся поездка прошла замечательно. Машину не укрывали, не накрывали от попадания всевозможных камушек, как это делают перегонщики. Так как машина у нас на гарантии, по регламенту необходимо было поменять масло при прохождении определенного километража.

Мы приблизительно посчитали и посмотрели по карте, в каком городе мы сможем это сделать. И, чтобы не допустить превышения определенного километража, выбор остановился на сервисном центре г. Курган. Мы заблаговременно позвонили в этот центр, определили проблему и попросили нас записать на определенный день, когда мы по нашим расчетам должны приехать в этот город. Девушка администратор пообещала нам позвонить, как только все уточнит по нашему вопросу. Но прошел день, никто нам так и не перезвонил. На следующий день мы позвонили сами. Но здесь началось самое интересное. Сначала сказали, что нет свободного времени, потом, что нет расходных материалов, в частности масла.

Мы начали срочно искать другие варианты для решения нашей проблемы. И здесь началось. Дилерский центр, находящийся в Новосибирске, вообще отказался нас обслуживать, так как мы приобретали автомобиль не у них. Хотя, когда мы выезжали из Хабаровска, в дилерском центре нам сказали, что мы можем пройти техническое обслуживание в любом дилерском центре России. Но по факту все оказалось иначе. В результате нам согласились помочь в сервисном центре в г. Уфа, любезно приняли нас, очень хорошо все сделали. Так как я лично присутствовал при техническом обслуживании в дилерских центрах в Хабаровске и Уфе. То качество обслуживания в Уфе существенно отличается. Все делалось гораздо добросовестнее и по регламенту, машину перед обслуживанием помыли. Обслуживанием в этом дилерском центре мы остались очень довольными и ставим ему твердую пятерку. ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ.....