Спустя несколько дней нужно написать отчёт о девятом дне путешествии. Всё затянулось в связи с тем, что мне пришлось остановиться в Краснодаре на несколько дней, но об этом в следующем отчёте, а пока...
Проснулся как обычно около семи утра, да и выехал в одиннадцатом. Но утром меня стали бесить товарищи, которые налетели в палатку и летали в большом количестве на улице, так что хотелось вылить на себя флакон репеллента, но с другой стороны - это была мотивация быстрее собраться и двинуть в путь. Нужно было за день доехать до Краснодара, а это около 150 км.
Первым на моём пути был Темрюк. Трасса была настолько оживленной, что я использовал любую возможность проехать объездными путями. Что казалось мне удивительным - по грунтовке моя средняя скорость была выше, чем по асфальту, не понимаю как, но факт :)
Это был день ягод! Я успел поесть вишни, черешни, шелковицы чёрной и былой. Как же клёво вот так ехать и найти дерево с вкусняшкой, правда у меня всегда две крайности - либо я проезжаю мимо, либо застреваю на пол часа.
По этой трассе было настолько некомфортно ехать, что подъезжая к Славянску-на-Кубани я всерьёз задумался, что бы объехать по просёлочным дорогам. Но меня пугало увеличение дистанции на несколько десятков километров, что я всё-таки поехал дольше. Как же было сложно осознавать, что до Славянска-на-Кубани я планировал доехать ещё вчера.
Прокатился по тротуарам города, перекусил кавказской лепёшкой (было вкусно) и поехал дольше.
Е́рик — относительно узкая протока, соединяющая озёра, заливы, протоки и рукава рек между собой, а также с морем. Также речная старица либо искусственный осушительный канал. Ерики бывают постоянные и временные. Они располагаются в поймах рек или между озёрами. Википедия
Почти всю дорогу я ехал против ветра. И вот километров за 40-50 она поворачивает и начинает идти на юго-восток, а не на восток. Что это значит для меня? - Теперь я поеду с боковым ветром, а не встречным, как весь день. И знаете, это действительно стало проще.
Начинало темнеть и я надел сигнальный жилет и фонарь, ибо безопасность превыше всего!
Проехал указатель "Краснодар". Хоть и оставалось ещё чуть больше 10 км, но морально ехать по городу намного проще.
Я остановился у Александра, добровольного пожарного, которого нашел на Couchsurfing. Но о моей пребывании в Краснодаре в следующем отчете, который напишу пока не знаю когда ;)
Итак за день я проехал 152,6 км, а суммарное расстояние перевалило за 600 км.
Дальше двигаем на Ростов-на-Дону. Посмотрим как пойдёт кручение по М4 :)
