Рынок подержанных автомобилей в США +/- 4000 долларов — это настоящие джунгли, где можно найти всё что угодно. От относительно живых машин до откровенного хлама, который едва способен передвигаться. Давайте разберёмся, что же предлагают американские дилеры в этом ценовом сегменте.
Начнём с главного — к указанной цене автомобиля нужно добавить дилерскую комиссию (обычно 400 долларов) и оформление (ещё 500 долларов). То есть машина за 1800 долларов обойдётся минимум в 2700-2800. Напрямую с дилерских площадок физлицам больше не продают — только через посредников.
Ford Explorer
Первый кандидат — Ford Explorer 1999-го года за 1800 плюс все сборы. Визуально выглядит неплохо, пробег всего 119 тыс. миль. Под капотом 4-литровый V6. Салон аккуратный, что редкость для такого возраста. Проблема одна — машина не заводится. Но если починить, можно будет потом перепродать с небольшой наценкой. Как первый автомобиль для перевозки вещей — вариант отличный, места много.
Honda Odyssey 2007
За 2000 долларов предлагается Honda Odyssey 2007 г. с пробегом 196 тыс. миль. Классический "иммигрант-мобиль" — просторный минивэн для семьи. Салон грязноватый, потолок местами провис, горит check engine. Странность: тормозные диски абсолютно новые, даже не успели заржаветь. Мотор 3,5 л., кондиционер работает.
Volkswagen Passat
Passat с 2,5-литровым бензиновым двигателем — ценная находка. Именно эта версия мотора котируется на вторичке, в отличие от проблемного 1,8. Пробег около 190 тыс. миль. Ключей от машины уже нет — слишком ходовой товар, конкуренты всё расхватали.
Toyota Camry
Старая Camry — классика жанра для первой машины в Америке. Когда я только приехал, купил такую за 1600 долларов плюс оформление (тогда ещё без дилерских сборов). Итого вышло 2200 плюс страховка. На этой машине оригинальный аккумулятор, новый стартер и генератор. Несмотря на возраст, машина надёжная.
Пикапы
Старый Dodge Dakota — классический американский пикап небольших размеров. Современные пикапы стали гигантскими, а этот ещё компактный. Как первая машина не очень удобен, но для перевозки грузов идеален. На вторичке пикапы дорогие даже в таком состоянии. В комплекте новый фильтр трансмиссии с прокладкой — значит, с коробкой что-то не так.
Ford Ranger с огромными колёсами — низкий пикап, не для погрузки с лестницы. Кузов большой и вместительный, хотя машина короткая. Задние места тесные, но лучше чем ничего. Многое отломано, но машина не новая же. Капот не открывается, пробег неизвестен. Скорее всего, под капотом древний V6 объёмом 3-4 л.
Ford Taurus
Ford Taurus в полицейской версии — база намного больше и длиннее, чем у Mondeo. Первый экземпляр оказался погрызен мышами — всё в следах зубов, возможно, грызун ещё где-то внутри.
Второй Taurus 2017 г. с пробегом 193 тыс. миль выглядит получше. Мотор 3,5 л., оригинальные фордовские диски 245/45 R20. За полторы-две тысячи можно было бы взять.
Chevrolet Impala 2016
Impala 2016 г. с пробегом 181 тыс. миль. Интересный факт: с 2014 г. выпускали новую модель, но до 2016 г. параллельно делали и старую. V6 3,6 л., состояние для такого пробега неплохое. От безысходности можно рассмотреть.
GMC Envoy XL
Трёхрядный, но не широкий среднеразмерный SUV. Комплектация была богатая: телевизор для задних пассажиров, все опции. Очень старый, от безысходности можно рассмотреть, но лучше искать на Facebook Marketplace.
Honda Fit 2010
Honda Fit 2010 г. с пробегом 137 тыс. миль. Ошибок на приборке нет — редкость для бюджетного сегмента. Крыло помято, что-то сломано, цвет сложный для подбора краски. Места внутри удивительно много.
Мотор 1,5 л., ломаться особо нечему. Барабанные тормоза сзади. При проверке стучит передняя подвеска, похоже на амортизаторы — это дороже, чем стойки или линки. Запрашиваемые 2000 баксов не стоит.
Экзотика и раритеты
Pontiac — американская марка, обанкротившаяся несколько лет назад. Садишься практически на землю, салон воняет сыростью, крыша протекла. Руль и переключатели похожи на тойотовские от RAV4. Мотор 2,4 л.
Volkswagen Beetle Convertible — кабриолет, крыша потёртая, перед дождём это проблема. Старая версия, новая выглядит интереснее. Салон живой, пластиковые накладки на месте.
Toyota Corolla 2010 г., красная, пробег 200 тыс. миль. Салон и мотор в хорошем состоянии, но красный цвет и облезший лак портят впечатление. За 2000 долларов неплохой вариант.
Cadillac SRX
Cadillac SRX 2014 г. стоит 4500 плюс 400 дилерских. С оформлением выйдет 5700 долларов. Комплектация богатая: автоматические стеклоподъёмники везде, кнопки управления сзади. Пробег всего 96 тыс. миль — для Cadillac это мало.
Проблемы серьёзные: не работает электропривод багажника, радио, вентилятор печки. На Cadillac стоит пять отдельных модулей (дисплей, радиоресивер, усилитель, интерфейс управления), каждый программируется отдельно.
Диагностика показала множество ошибок, но check engine не горит — подозрительно. Люк не видит своё положение, требует калибровки. Возможна течь фреона с компрессора кондиционера. Ремонт потянет на 2000 долларов минимум.
Jeep Grand Cherokee 2013
Jeep Grand Cherokee 2013 г. за 5000 долларов плюс оформление. Комплектация самая бедная: нет полного привода, пневмоподвески, вентиляции сидений и т.д. Пробег 164 тыс. миль, мотор 3,6 л. Главная проблема — на щупе совершенно сухо, масла нет вообще. Коленвал не проворачивается. По диагностике одна ошибка по мотору и одна по ABS.
Silverado
Chevrolet Silverado Texas Edition с пробегом 229 тыс. миль. Рестайлинговая версия, мотор 5,3 л. Проблемы с коробкой — "отрыгнул карабас". Silverado здесь ценятся очень дорого, не стоит таких денег.
Toyota Avalon
Toyota Avalon 2007 г. — самый большой седан Toyota для американского рынка, не считая Crown. Огромный салон, места сзади как в лимузине. Мотор 3,5 л. luxury версии. Этот экземпляр мёртвый, даже люка нет. Но хорошие ухоженные варианты ценятся. Пробег 230 тыс. миль, но машина приехала своим ходом.
Итоги
Из всего осмотренного к покупке можно рекомендовать только Cadillac (если готовы к ремонту электрики), Camry, Passat и Ford Taurus. Всё остальное либо слишком старое, либо имеет критические проблемы.
Главный вывод: в бюджете до 4000 долларов найти достойный автомобиль крайне сложно. Либо нужно быть готовым к серьёзному ремонту, либо искать на Facebook Marketplace напрямую у владельцев, минуя дилерские наценки. Помните: к любой цене добавляйте минимум 1000 долларов на оформление и дилерские сборы.