Платная парковка, арифметика и конгломерат деревень

Платная парковка, арифметика и конгломерат деревень

В плане платных парковок Петербург очень долго не мог следовать по прибыльному пути Москвы. Федеральные законы мешали. Но когда проблема была решена, ответственные товарищи начали оперативно расширять кормовую базу. С декабря 2021 года к зоне платной парковки – плюс 71 одна улица в центре, с июля 2022 – плюс 56 в Центральном районе. На очереди Адмиралтейский и Петроградский. Впрочем, учитывая опыт Москвы, жителям Красногвардейского и Невского районов не стоит расслабляться…

Несмотря на расхожие представления об извечном противостоянии двух столиц, петербургские чиновники готовы повторить московский сценарий точь в точь. В частности, ограничить резидентское парковочное разрешение границами муниципального округа, мол, где живешь, там и катайся, зато дорожное движение в центре будет оптимизировано, а парковочных мест прибавится.

Ради максимизации прибылей дорожно-транспортные уполномоченные Смольного готовы сделать вид, что забыли даже об элементарной арифметике. Простенькое правило – от перемены мест слагаемых – сумма не меняется. Если одна машина, припаркованная в центре, например на улице Марата переместится в пределах этого центра на другую улицу, например на Кирочную, количество свободных парковочных мест в платном центре – не изменится.

Но какое кому до арифметики дело? В реальности же речь не про оптимизацию дорожной ситуации, а про деньги. Именно поэтому они решили ограничить резидентские парковочные разрешения границами муниципального округа. Живешь в Литейном или Владимирском - паркуйся только там.

Бюрократы не стесняются признаться, что мыслят о Петербурге, не как о мегаполисе, а как о конгломерате деревень – Коломна, Сенной, Дворцовый… Отдельные административные единицы, самодостаточные и самостоятельные.

При этом ответственные за организацию парковочного пространства лица уверяют, что жители центра с урезанными резидентскими разрешениями ничуть не будут ущемлены в правах. Они смогут возить детишек в школу или детский сад, ездить в поликлинику, за справками или в магазин. В каждом округе все это имеется и сельсовет, и школа, и фельдшерский пункт, и сельпо. А сунешься в чужую деревню – плати на общих основаниях.

Они не могут представить вполне реальную бытовую ситуацию, когда человек живет в Литейном округе, дети в школу ходят во Владимирский, а стоматологическая клиника по ими же выданному ОМС и вовсе в Дворцовом.

Такое вот деревенское мышление и пренебрежение к арифметике, а ради чего? Ради денег. За словами про борьбу с транспортным хаосом, оптимизацию дорожного движения и упрощение поиска парковки, а также ссылками на успешный московский опыт стоит банальная алчность. Кстати, в отличие от петербургских дорожных бизнесменов – московские сборщики дорожных пошлин хотя бы умеют оперативно убирать снег и отчищать город от пыли. Но этот удачный опыт в Смольном перенимать не спешат, зато прошлой зимой благополучно взимали деньги за заваленные снежно-ледяными торосами парковочные места, попавшие в платную зону.

Марианна Баконина

https://www.fontanka.ru/2022/06/09/71397827/