Скоростные трассы очень опасны для диких животных. Млекопитающие могут перемещаться с одной территории на другую в поисках пищи, лучших условий для проживания и размножения. Громкий звук транспорта пугает многих животных, из-за чего они остаются на ограниченном участке обитания. Нарушение естественной миграции ведет к голоду и болезням. Кроме того, неожиданно выскочивший на дорогу лось или олень представляет большую угрозу и для себя, и для водителя.
Для того чтобы помочь животным и предотвратить аварии, создаются экодуки. Экодуки – это специально оборудованный переход для животных через автомагистраль, максимально замаскированный под естественный ландшафт местности.
Первые экодуки были построены во Франции в 1950-х годах. Эту идею быстро подхватили другие страны, и сейчас подобные переходы есть практически во всем мире.
Лидером по числу переходов для животных являются Нидерланды. Там их насчитывается более 600. Самый длинный экодук в Нидерландах простирается на 800 метров и охватывает шоссе, железную дорогу и даже поле для гольфа.
В американском городке Лонгвью (штат Вашингтон) водители очень часто сбивали на дорогах белок. Местный житель Эмос Питер в 1963 году соорудил подвесной мостик с перилами. Сооружение было сделано из алюминиевого трубопровода и старого пожарного шланга, который растянулся на 18 метров. К мосту крепилась табличка с изображением белки и надписью: «Узкий ореховый мост». Беличий переход стал местной достопримечательностью. С помощью этого моста удалось спасти не одну сотню пушистых зверьков.
В 2015 году жители Осло (Норвегия) обеспокоились уменьшением популяции пчел. Люди решили создать своеобразный «зелёный коридор», который состоит из подсолнечника и других растений. Также владельцы частных домов и государственных зданий должны были устраивать на их крышах открытые цветники, которыми могли бы пользоваться пчёлы, и даже пчелиные улья.
В Австралии ежегодно десятки миллионов красных крабов мигрируют через остров Рождества. Более чем 50-150 миллионов крабов пересекают проезжую часть и идут к морю; там они размножаются. Чтобы помочь членистоногим, жители Австралии полностью перекрывали дороги. Но позже они нашли выход. Для крабов были построены специальные 5-ти метровые мосты и 31 туннель.
В 2020 году в Бразилии соорудили переход для диких обезьян. Мост был построен в первую очередь для золотистых львиных тамаринов - небольшие обезьяны с весом всего 900 грамм. С помощью экокоридора эти животные могут спокойно пересекать трассу.
В американских штатах Орегон и Вашингтон позаботились даже о рыбах. Под дорогами построили специальные водопропускные трубы. Они наполнены водой, чтобы лососи и другие рыбы могли безопасно и беспрепятственно путешествовать.
Также существуют подземные переходы для слонов. Один из первых таких коридоров был построен в Кении. В Великобритании есть мост для летучих мышей, а в Японии – для черепах. Однако самым популярным экодуком во многих странах является широкий мост, который подходит для большинства видов животных.
