Исследователи Пермского технологического университета разработали новый подход к оптимизации системы мониторинга состояния электромобилей. Технология позволит в режиме реального времени принимать решения об оптимальной скорости движения, уровне рекуперации энергии с учетом наличия зарядной инфраструктуры, рельефа местности и климатических условий на маршруте.
Система удаленного мониторинга и управления электромобилем будет поддерживать большое и постоянно растущее число моделей электромобилей. По результатам обработки информации, полученной через технологию мобильной передачи данных, формируется математический аппарат, который поможет пользователю принимать решения в режиме реального времени
— Евгений Генсон — руководитель проекта, доцент кафедры автомобилей и технологических машин
