существует 6 категорий поездов:
1️⃣ категория G (高速 - gāosù) - высокоскоростные и самые дорогие поезда - до ~350 км/ч! топчик! включают только сидячие места.
2️⃣ категории C (城际 - chéngjì) и D (动 dòng) - междугородние поезда, ходят чуть медленнее, чем G, и имеют лежачие места. Чуть попроще в плане цены и скорости.
3️⃣ категория Z (直达 zhídá) - поезда прямого назначения, ходят в основном из Пекина в крупные города и предоставляют как сидячие места, так и купе и плацкарт. Ещё более дешёвые и медленные.
4️⃣ категория T (特快 - tèkuài) - экспресс-поезда, похожи на Z по всем параметрам, но ходят по всей стране.
5️⃣ категория K (快 - kuài) - рядовые поезда, из разряда «дёшево и сердито», довольно медлительные и не самые пунктуальные.
6️⃣ ноу-неймы или поезда без буковки - дешман уровня survival для самых отчаянных, уступает всем вышеперечисленным категориям по всем фронтам. иногда сюда можно взять свою табуретку и сидеть на ней в поезде. сойдёт на крайняк, но лучше присмотреть что-нибудь более комфортное.
🫠 админ апробировал категорию «K» по маршруту «Пекин-Цзыбо», и опыт этот не самый приятный, чесслово…
путь занял около 8 мучительных часов: сначала мы не могли найти нужные места, потому что их кто-то занял (а язык на тот момент не позволял устраивать разборки), потом кто-то мусорил, громко жевал и чавкал, эмоционировал, и даже курил внутри вагона (где китайским языком написано: 禁止吸烟 - не курить!!! 🚭 ). мы с коллегой по путешествию обратились к сотруднику вагона, показали на эту табличку 🚭 и попросили принять меры, но были проигнорированы. короче, я намотала куртку на голову и просидела в этом скафандре до самого окончания поездки…
может нам не повезло с соседями по вагону, но желание продолжать путешествия на поездах данной категории пропало надолго 🙅🏼♀️
#китай0216 #китай #путешествия