Пилот «Хааса» Кевин Магнуссен рассказал, как выступления в IMSA поменяли его отношение к напарникам.
Магнуссен провел в американских гонках на выносливость сезон-2021, после чего вернулся в «Хаас».
«В «формульных» сериях на пути к «Формуле-1» напарники всегда являются твоим соперниками, ты просто растешь с этим и постоянно держишь дистанцию. Между гонщиками нет близкой дружбы.
И после всех лет на этом пути я получил опыт настоящего сотрудничества с напарниками – ты общаешься, открываешься. Мы очень сдружились с Ренгером ван дер Занде в прошлом году, и с приятелем классно гоняться. Кое-какие вещи раздражают: к примеру, приходится идти на компромиссы по настройкам. Вы выбираете что-то среднее или даже его вариант, потому что он проводит квалификацию или что-то еще. Есть и хорошее, и плохое. Но, думаю, плюс в том, что я научился работать менее эгоистично. И, опять же, стал раскрепощеннее.
Ты ничего не теряешь, если открыт напарнику. Невозможно выдать все свои секреты, после чего он начнет их использовать и станет лучше тебя. Так не работает», – сообщил датчанин.
Опыт в IMSA помогает Магнуссену при работе с Миком Шумахером в «Хаасе»:
«Я не прочь поговорить с Миком о том, что может ему помочь. Если команде это на пользу, то и мне тоже. Как и любого другого сотрудника, меня наняли для команды. Я здесь не ради себя. То есть и ради себя тоже, потому что я хочу чего-то достичь в любимом спорте, но на самом деле моя работа – просто помогать коллективу.
Мне кажется, у пилотов «Формулы-1» есть привычка ставить себя выше команды. В гонках на выносливость это невозможно, такого варианта просто не существует. Приходится работать вместе – как в футбольной или любой другой команде, где больше одного человека».