Вернёмся к нашим советским и уже не советским автомобилям, на этот раз на нашем обзоре ГАЗ 2308 ,,АТАМАН" необычное явление 90x Базой для Атамана стал его старший Газ 2307 заднеприводный автомобиль где в ходовой части использовали узлы от Волги. Грузоподъемность Атамана составляла 0,8-1,0 т и выпущено было около 100 штук. Под капотом стоит двигатель от ОАО Заволжский Моторный Завод обьемом 2,5 литра мощность 152 л.с 210 Н/М при 4т оборотах Салон обычный газоновский мне о нем рассказать не о чем.
Вернёмся к нашим советским и уже не советским автомобилям, на этот раз на нашем обзоре ГАЗ 2308 ,,АТАМАН" необычное явление 90x
Базой для Атамана стал его старший Газ 2307 заднеприводный автомобиль где в ходовой части использовали узлы от Волги.
Грузоподъемность Атамана составляла 0,8-1,0 т и выпущено было около 100 штук.
Под капотом стоит двигатель от ОАО Заволжский Моторный Завод обьемом 2,5 литра мощность 152 л.с 210 Н/М при 4т оборотах
Салон обычный газоновский мне о нем рассказать не о чем.