Автопром Советского Союза разнообразием модельного ряда не баловал, поэтому каждая новая машина становилась настоящим событием. Не то что сейчас, когда чуть ли не каждый день появляется новый автомобиль, уже и не успеваешь следить за всеми анонсами и релизами. Причем качество новых автомобилей сейчас очень часто ничем не отличается, а то и вовсе бывает хуже чем у предыдущих. Производство удешевляют как могут, что бы остаться на плаву. То ли дело в СССР, там автопром пусть медленно, но верно развивался и каждая новая модель была в чем-то лучше предыдущей, имела что-то уникальное, отличающее ее от того, что выпустили ранее. Вот например в 1987-ом году из ворот АвтоВАЗа впервые выехал автомобиль ВАЗ 2109.
Выехал и сразу стал предметом интереса и вожделения для многих граждан страны. Еще бы, этот автомобиль имел инновационную форму кузова, смотрелся спортивно, даже где-то агрессивно. Девятка выбивалась внешним видом из общей линейки продукции Волжского Завода. Кроме того, автомобиль был переднеприводным, что до этого, было реализовано лишь на Восьмерке. Мотора объемом в 1.5 литра хватало, для того что бы Девятка отличалась хорошей динамикой и достаточно быстрым разгоном. За эти качества и внешний вид, автомобиль чуть позднее стал очень любим братками из девяностых.
При этом автомобиль сохранил главные плюсы предыдущих моделей. Его так же легко и дешево можно было отремонтировать. Конструкция простая, а детали продавались свободно и за вполне разумные деньги. Причем Девятка получилась настолько удачной, что ее довольно охотно покупали на экспорт. Был момент, когда спрос со стороны был так велик, что автомобилей просто не хватало для внутреннего рынка. Но потом производство наладили и баланс сравнялся.
Все таки для восьмидесятых Девятка стала настоящим прорывом. Она отличалась буквально от всего, к чему за десятилетия привык наш народ. Стала глотком свежего воздуха, можно сказать шагом в сторону Европы. Этим и обусловлена любовь к этой модели у нашего народа. Даже сейчас, спустя столько лет, на дорогах страны ВАЗ 2109 встречается достаточно часто. Ну а поскольку с конвейера модель сняли в 2011-ом году, если не введут никаких законов ограничивающих использование старых автомобилей, я думаю еще с десяток лет эти легендарные автомобили будут колесить по нашим городам и весям.
Если Вы были хозяином ВАЗ 2109, поделитесь мнением о ней в комментариях!
