«Люди недооценены»: что такое темные фабрики и почему с ними много проблем

Новый технологический тренд, уже получивший броское маркетинговое название lights-out manufacturing («производство с выключенным светом»), переводят на русский язык как «темные фабрики» или «безлюдные производства».

Например, у Philips в Нидерландах есть завод по производству электробритв, где работают в основном машины. На предприятии работает всего девять человек, их задача — контроль качества. Компания Ocado, занимающаяся продовольственными и потребительскими товарами, также смогла серьезно выиграть от роботизации бизнеса, но в ее случае автоматизация затронула не конвейер, а склад. Манипуляторы-роборуки отлично справляются с отбором и упаковкой товара, перемещением коробок, а вся перевозка в цеху выполняется автономными тележками.

Еще один пример «умного» производства — японская компания Hirotec (производит печатные формы). Ее руководители решились на полную автоматизацию, чтобы свести к минимуму простои, обходившиеся компании по $361 в секунду. Поэтому была внедрена совокупность технологий, важнейшими из которых стали интернет вещей, облачные технологии, а также множество небольших серверов, обслуживающих цеха. В результате на этом производстве удалось на 100% исключить контроль работы в ручном режиме.

Но наиболее удачный опыт полной автоматизации на сегодня достигнут в компании Fanuc. Это японская фирма, производящая роботов и коботов (машины, которые могут работать на одной сборочной линии с людьми). Завод Fanuc может работать в полностью автономном режиме в течение 600 часов. Люди появляются там для технического обслуживания примерно раз в месяц, но не занимаются ни сборкой, ни перемещением комплектующих.

Несмотря на заинтересованность в полной автоматизации и оптимистичные примеры, с темными фабриками по-прежнему много проблем. Основные узкие места связаны с разработкой датчиков, сетей связи, а также скорости отклика машин. Так, Toyota уже возвращает рабочих-людей на ранее автоматизированные производства. Уже стало мемом выражение Илона Маска humans are underrated («люди недооценены»).

В финансовом отношении роботизированная линия действительно обходится дешевле, чем обслуживаемая людьми. Но именно этап внедрения роботов зачастую оказывается неподъемно дорогим, особенно для малого узкоспециализированного предприятия. В целом полностью безлюдные производства пока сталкиваются сразу с несколькими классами проблем: оптическо-геометрические (различение деталей), телекоммуникационные, аппаратные и эвристические (умение «понять», что производственный цикл сбился; в противном случае сбой может привести в лучшем случае к бракованной серии, в худшем — к аварии).