Для снятия фар необходимо открыть капот и снять сначала решетку радиатора. Для этого нажать на 3 клипсы вверху и две в нижней части решетки подробно тут. https://youtube.com/shorts/RS5p8jWqXRo?feature=share. Далее снимаем сами фары, для этого поднимаем вверх металлический язычек справа и слева. Отключаем силовой провод подробно тут. https://youtu.be/1pyNPsLdaqI. И так, для того, что бы обратного пути не было, осталось совсем немного. Необходимо снять с фары правое и левое крепление. Для этого нам понадобится отвёртка звёздочка Torx. Далее необходимо открутить четыре самореза, крестообразной отвёрткой. После этого разогреваем духовку до 120 градусов и аккуратно кладём фару в духовку на 20 минут. Фара не должна касаться стенок плиты, а под фару подложите что-то деревянное, что не жалко. Я положил деревянную разделочную доску и она потрескалась. Минус 700 р. Досадно... Все, после этого назад дороги нет. Пока фара "запекается" готовим вторую фару. После аккуратно достаем нагретую фару
Для снятия фар необходимо открыть капот и снять сначала решетку радиатора. Для этого нажать на 3 клипсы вверху и две в нижней части решетки подробно тут. https://youtube.com/shorts/RS5p8jWqXRo?feature=share. Далее снимаем сами фары, для этого поднимаем вверх металлический язычек справа и слева. Отключаем силовой провод подробно тут. https://youtu.be/1pyNPsLdaqI. И так, для того, что бы обратного пути не было, осталось совсем немного. Необходимо снять с фары правое и левое крепление. Для этого нам понадобится отвёртка звёздочка Torx.
Далее необходимо открутить четыре самореза, крестообразной отвёрткой.
После этого разогреваем духовку до 120 градусов и аккуратно кладём фару в духовку на 20 минут. Фара не должна касаться стенок плиты, а под фару подложите что-то деревянное, что не жалко. Я положил деревянную разделочную доску и она потрескалась. Минус 700 р. Досадно... Все, после этого назад дороги нет. Пока фара "запекается" готовим вторую фару. После аккуратно достаем нагретую фару и большой плоской отвёрткой отжимаем стекло фары со всех сторон медленно и верно. Нашему взору предстает это:
Остатки герметика удаляем с пластика и со "стекла", без фанатизма, просто отсекаем лишнее. Следующим действием откручиваем 9 саморезов, которые крепят "маску" к "стеклу" фары
Жёлтая пластмассовая маска поворотника фары мне никогда не нравилась. Почти десять лет я владею этим автомобилем и все это время я отчаянно хотел ее достать и подарить ценителю оранжевого цвета. Теперь, валяются в багажнике, как трофей. Первым делом достаю и удаляю эту оранжевую радость навсегда из своей жизни и фар. Если для вас эта часть не является таким раздражителем, то ее можно окрасить и как-то обыграть. Вариантов в интернете много, фантазия в помощь. Немного отвлекся, движемся дальше. На сцену выходит трубный очиститель и таз! Выливаем 2-3 литра этой чудо-жижи в таз и кладем туда все три части "масок" фар. Кто-то страдает с наждачной бумагой, но это пыльно и значительно дольше. Не забываем резиновые перчатки, немного потереть и через 2 минуты имеем вот такую красоту:
Ополоснуть, подсушить и можно приступать к покраске. Продолжение следует ...