Вы движетесь по дороге и чувствуете вибрацию на руле своего автомобиля! Что происходит? Давайте обсудим это и разберем по подробнее!
Сегодня разберем ДВЕ основные причины связанные непосредственно с появление вибрации на руле( на самом деле их больше и это тема отдельной статьи).
Итак эти 2 причины биения руля являются ДИСБАЛАНС шин и НАРУШЕННАЯ ГЕОМЕТРИЯ тех же самых шин и дисков.
Определить причину можно разогнав автомобиль выше 120 км/ч. Если вибрация будет усиливаться при наборе скорости, то скорее всего причина в дисбалансе, т.е налипшая грязь на дисках, либо же неправильно отбалансированное колесо. В случае если после 120км/ч вибрация будет утихать или пропадать вообще вполне возможно, что у вас погнуты диски при состоянии наших дорог это частая причина.
Определить деформацию диска ( если это не видно визуально) возможно только на специальном стенде в шиномонтажной мастерской. Но не всегда деформированный диск нужно менять на новые. Их возможно выровнять, но необходимо помнить что любая правка диска уменьшает его прочность в дальнейшем а правка диска у рукожопа мастера или в мастерской с плохим оборудованием может привести к трагедии на дороге.
Что же касается шин, то я советую их проверять на стенде балансировки как минимум перед началом сезона один раз в год. Зимние шины осенью, а летние соответственно весной.