Классическая схема ухода за небоскребом здесь, увы, не работает. Все привыкли к чему? Небольшой кран на прямоугольной крыше держит "люльку" с промышленными альпинистами, которые моют тысячи тысяч окон. Но как очистить от грязи примерно 462 метра Лахта центра, который сверху выглядит как-то так: Подсказку можно заметить на фото. Идея реализуется при помощи рельс, которые расположены на ребрах гигантской конструкции.
Таких "поездных путей" 15 и каждый имеет длину 369 метров.
Между парой путей закрепляется так называемая платформа, которая и катается вместе с мойщиками снизу доверху. А как ухаживают за самой верхушкой?
Начиная с 370 метра подключают электрические подъемники. Кстати, рельсы там не заканчиваются, но их функция обретает декоративный характер. Немного интересных фактов:
Классическая схема ухода за небоскребом здесь, увы, не работает. Все привыкли к чему? Небольшой кран на прямоугольной крыше держит "люльку" с промышленными альпинистами, которые моют тысячи тысяч окон.
Но как очистить от грязи примерно 462 метра Лахта центра, который сверху выглядит как-то так:
Подсказку можно заметить на фото.
Идея реализуется при помощи рельс, которые расположены на ребрах гигантской конструкции.
Таких "поездных путей" 15 и каждый имеет длину 369 метров.
Между парой путей закрепляется так называемая платформа, которая и катается вместе с мойщиками снизу доверху.
- Благодаря рельсам, альпинисты не раскачиваются и могут спокойно не только помыть, но и заменить стекло, которое весит более 500 кг.
А как ухаживают за самой верхушкой?
Начиная с 370 метра подключают электрические подъемники.
Кстати, рельсы там не заканчиваются, но их функция обретает декоративный характер.
Немного интересных фактов:
- Мытье окон происходит дважды в год бригадой до 40 человек.
- На все процедуры требуется примерно 90 суток.
- Если бы работу выполнял один человек, у него ушло бы более 10 лет.
- Альпинисты прекращают "купать" Лахта центр, когда температура опускается ниже -20 градусов.