Заехал с проблемой по 2 датчику кислорода, а именно по подогреву. Надо удостоверится, подключаем сканер: Все верно, в другом месте уже поменяли лямбда зонд и это не решило проблему. Разбираться в истинной причине не захотели и приехали ко мне. Для начала измеряем сопротивление подогрева и оно в норме, далее проверяем + питания при включенном зажигании и он отсутствует. Проверять предохранитель нет смысла, т.к. на нем в цепи оба подогрева лямбд: Значит ищем обрыв провода, найден участок где жгут проводов перетерся: Вскрываем и видим что повредилась изоляция на проводе и он сгнил, как раз на подогрев. Восстанавливаем и неисправность устранена. Спасибо что дочитали до конца, дальше еще много интересного)
Заехал с проблемой по 2 датчику кислорода, а именно по подогреву. Надо удостоверится, подключаем сканер:
Все верно, в другом месте уже поменяли лямбда зонд и это не решило проблему. Разбираться в истинной причине не захотели и приехали ко мне. Для начала измеряем сопротивление подогрева и оно в норме, далее проверяем + питания при включенном зажигании и он отсутствует. Проверять предохранитель нет смысла, т.к. на нем в цепи оба подогрева лямбд:
Значит ищем обрыв провода, найден участок где жгут проводов перетерся:
Вскрываем и видим что повредилась изоляция на проводе и он сгнил, как раз на подогрев.
Восстанавливаем и неисправность устранена.
Спасибо что дочитали до конца, дальше еще много интересного)