Вы уже пересели с электрички на машину? Согласитесь, что так гораздо комфортнее ехать до дачи. Можно взять больше вещей, включить кондиционер, поставить любимую музыку и остановиться в понравившемся кафе. И не нужно стараться успеть ко времени отправления душного и набитого доверху пригородного поезда.
Минусы, понятно, тоже есть. Это и затраты на бензин, и пробки, и необходимость постоянного обслуживания авто. А ещё момент с парковкой. Расскажу, как оборудовать комфортную стоянку для стального друга, и отвечу на вопрос, что же лучше — оставлять машину на улице или соорудить современное парковочное место на участке.
Какие варианты точно не подходят
- На дороге за участком любимое авто беззащитно перед спецтехникой, которая может случайно зацепить крыло или фару. Либо могут нарисоваться недоброжелатели, которые положат гвоздь под колесо или поцарапают дверцу.
- Неровный рельеф — тоже плохо. Во время стоянки вес должен равномерно распределяться на четыре колеса.
- Непогода может превратить землю под вашей машиной в болото, и автомобиль застрянет в самый неподходящий момент.
- Необорудованная парковка на траве — это грязь и лужи в салоне, а ещё «острые ощущения» колесам вашего авто.
Как же лучше обустроить парковку
Есть несколько вариантов. Привычный городской — закатать часть территории участка в асфальт. Обычный деревенский — вырыть яму, засыпать слой щебня и слой песка, выровнять и сверху выложить плитку. Есть ещё продвинутый загородный вариант — построить гараж на въезде в ворота. Причём это может быть как полноценное крытое помещение для машины, так и навес от дождя с плиточным или бетонированным покрытием на песочной подушке.
Средний по цене — вариант с плиткой (около 2500 рублей за кв.м), самый дорогой — строительство гаража (от 100 тысяч рублей).
Наиболее бюджетный вариант — строительство площадки из щебня (1500 рублей за кв.м). Бетонирование площадки вместе со слоем песка и арматурой стоит около 2700-3000 рублей за кв.м. Вариант с асфальтом (от 4000 рублей за кв.м) часто оказывается наименее выигрышным, поскольку он уступает плитке в цене и менее долговечен — часто крошится и трескается. Плитка смотрится красивее, легко демонтируется и более экологична. А асфальтовое покрытие выделяет вредные вещества при нагревании, поэтому в жару ещё и загрязняет окружающую среду.
Наиболее экологичный вариант — бетонная решетка с отверстиями для травы. Такая парковка неплохо смотрится, но за ней нужно ухаживать: стричь траву и удалять сорняки. Гравий или щебень имеет свойство уходить в грунт, поэтому будьте готовы ежегодно досыпать слой в пару сантиметров.