Есть такая загадка: "Длинное, зелёное и пахнет колбасой?" Ответ: "Электричка из Москвы." Так вот - внутри дубайской электрички ничем не пахнет.
Аэропорт Дубая, который главный, с момента нашей последней встречи несколько потускнел в моих глазах, и дело не только в том, что в нём си-и-ильно сократилось количество пассажиров, а плотная квадратно-гнездовая планировка стала вызывать раздражение своей туннельной бестолковостью, но и своим торгашеским подходом - купи и вали дальше, нечего тут задерживаться. Присесть? Полтора стула, жёсткие и куцые, как будто их покупали для аэропорта какого-нибудь Усть-Порта во времена благословенной социалистической экономики, которая должна быть экономной. Отдохнуть? Лаунж для ВИП-ов и платинумов дальше по лестнице! Массажные кресла или мягкий уголок? Пффф, нищим не подаём! После Чанги, после Чеп Лап Кока, да даже после Тяншоннята ридна Дубайщина отчётливо приобретала черты Нью-Васюков.
После выхода из трубы телетрапа расставленные указатели повели нас партизанскими тропами: то, что раньше можно было пересечь за пяток минут - теперь занимало пол-часа, нас водили спиралью по двум этажам, закручивая в очередь, которая вставала перед мобильными пунктами тестирования. Палку в нос - чек, билет - чек, приложение "Дубай Ковид" - чек, давай свой номер, на тебе наклейку, сиди дома, пока на мобильный не придёт результат - следующий!
Далее вас наконец-то выпускают на первый этаж, где можно забрать багаж, купить симку и добраться до вожделенных банкоматов. Из багажа у меня был только мелкий чемодан, с которым я катаюсь по миру со времён первохода в Таиланд, симку я взял обычную du, с каким-то тарифом за 50 дирхам — соцсети мне были не нужны, кроме чата в телеге, 5G тоже, и пары гигов для гугла и MAPS.ME было более чем, ну, и при необходимости можно было докупить ещё. С деньгами было веселее — после поездки в Китай и тамошних мытарств с банкоматами я традиционно гадаю — пройдёт на этот раз всё гладко или нет? Ну, почти… Я брал с собой три карты — две дебетки, одну кредитку, всё от двух разных банков, и часть налика. Банкомат FDB послал меня нафиг, банкомат ADBC выдал денег, но лишь жалкие 2500 дирхам и сожрал ещё 50 дирхам комиссии, хотя не должен был, ну а обмен баксов на дирхамы прошёл вообще без сучка без задоринки. Вывод — наличные рулят, как и тысячелетия назад. Прогресс, ау, ты где?
Дальше было проще — выйти на терминал MRT через П-образный переход, купить карту NOL Silver c безлимитной первой неделей — предстояло много ездить, и загрузиться в поезд.
Про деление поезда на три зоны я читал перед поездкой, желание поснимать из передней кабины, как в Сингапуре, присутствовало, но вяло — больше хотелось доехать до места, покидать вещи, принять душ и чего-нибудь пожрать.
Картина, надо сказать, из окна MRT потянулась неприглядная — коробки ангаров, пыльные пустыри, какие-то домики — не поймёшь — хибары бедняков или просто сараи-заброшки, пресловутые «врата рая» виднелись далеко на горизонте, и до них, судя по табло, пилить предстояло минут сорок, а внизу всё так же тянулись многополосные бетонные хайвеи с декоративными газончиками, старые кварталы с панельками, и пейзаж оживился лишь после пересечения реки...
#ОАЭ #Дубай #Эмираты #путешествия за границу