Вот как выглядит настоящая инновация. От 3,5-литровой технологии EcoBoost® до сверхэффективной аэродинамики Ford GT - это кульминация всего великого, что мы делаем в Ford. Каплевидная форма Ford GT - результат обширной работы в аэродинамической трубе. Корпус из углеродного волокна и двигатель EcoBoost
Будь то на дороге или на трассе, каждый элемент Ford GT был разработан, чтобы обеспечить необычайную скорость и исключительную управляемость, которые можно найти только в специально построенных гоночных автомобилях.
3,5 л 660 лошадиных сил
12 июня 2015 года в ЛеМане было анонсировано возвращение Ford в марафон 24 часа ЛеМана 2016 года четырьмя автомобилями на базе команды Ford Чипа Гэннаси с заводской поддержкой. Ford Чипа Гэнасси был заявлен как в Чемпионате спортивных автомобилей IMSA WeatherTech, так и в Мировом чемпионате на выносливость FIA. Машина дебютировала в 2016 году на гонке 24 часа Дайтоны 30-31 января, финишировав седьмой и девятой в своём классе.
19 июня 2016 года Ford GT под номером 68 команды Чипа Гэнасси финишировал первым в марафоне 24 часа ЛеМана в классе LMGTE Pro. Победа ознаменовала пятидесятилетие с момента победы Ford в марафоне 24 часа ЛеМана 1966 года, где Ford занял первое, второе и третье места с моделью GT40. В 2016 году в марафонах 6 часов Фудзи и 6 часов Шанхая оба форда финишировали первым и вторым, машина под номером 67 дважды победила, а машина под номером 66 дважды приходила второй.
На открытии чемпионата WEC в Сильверстоуне Ford GT под номером 67 одержал победу. Двумя гонками спустя, в 19 июня 2017 года Ford GT команды Чипа Гэнасси пришёл вторым в марафоне 24 часа ЛеМана в классе LMGTE Pro, спустя 50 лет после победы в 1967 году.
Информация взята с сайта https://www.ford.com/performance/gt/