Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Otis кампания

Перед тем как знаменитая лифтовая компания "Otis" начала свою деятельность, мир пережил не одну попытку создания подъемного механизма. Первый пассажирский лифт Отис был установлен в 1857 году на Бродвее в пятиэтажном магазине. В апреле 1861 года Элайша Отис неожиданно скончался от дифтерии. Сыновьям Отиса бизнес достался «в очень расстроенном состоянии». Ни Чарльз Отис, ни его младший брат Нортон на момент смерти отца прямого отношения к делам фирмы не имели, однако не только приняли на себя все долги и обязательства отца, но и вложили собственные сбережения в развитие компании, которую назвали N. P. Otis. В 1867 году, когда она была переименована в Otis Brothers & Company и выпустила акции, ее стоимость оценивалась в $225 000. В 1868-м было завершено строительство новой фабрики в Йонкерсе. Тогда же братья запатентовали ряд усовершенствований лифтового механизма и внесли в его конструкцию изменения, повысившие безопасность. Когда начали строиться небоскребы, лифты Отис были не очен

Перед тем как знаменитая лифтовая компания

"Otis" начала свою деятельность, мир пережил не одну попытку создания подъемного механизма.

Первый пассажирский лифт Отис был установлен в 1857 году на Бродвее в пятиэтажном магазине. В апреле 1861 года Элайша Отис неожиданно скончался от дифтерии.

Сыновьям Отиса бизнес достался «в очень расстроенном состоянии». Ни Чарльз Отис, ни его младший брат Нортон на момент смерти отца прямого отношения к делам фирмы не имели, однако не только приняли на себя все долги и обязательства отца, но и вложили собственные сбережения в развитие компании, которую назвали N. P. Otis. В 1867 году, когда она была переименована в Otis Brothers & Company и выпустила акции, ее стоимость оценивалась в $225 000. В 1868-м было завершено строительство новой фабрики в Йонкерсе. Тогда же братья запатентовали ряд усовершенствований лифтового механизма и внесли в его конструкцию изменения, повысившие безопасность.

Когда начали строиться небоскребы, лифты Отис были не очень популярные, им стали предпочитать уже появившиеся тогда лифты, работающие на гидравлике. Скорость их движения во много раз превышала скорость подъемников Отис. А в 1880 году благодаря немецкому инженеру Вернеру фон Сименсу мир увидел такой механизм, как электрический лифт. Компания Сименса установила такой лифт в Мангейме, а спустя 9 лет лифтовая компания "Otis" одной из первых начала их массовое производство.

К 1970 году в структуру Otis входили 34 компании за пределами США, офисы которых располагались почти в 300 городах мира. В 1976-м, когда годовой оборот Otis достиг $1 млрд, компания вошла в состав United Technologies.. Приобретение Otis этой корпорацией оказалось выгодным для обеих сторон. Компания получила передовые электронные технологии аэрокосмических подразделений UTC. В следующие два десятилетия Otis расширила ассортимент своей продукции. Компания стала выпускать траволаторы, а также поезда shuttle, предназначенные для перевозок людей и грузов на небольшие расстояния и использующиеся в крупных торговых центрах и аэропортах.

В 1990-м Otis решила расширить свое присутствие в России и создала первое совместное предприятие в подмосковной Щербинке, а затем открыла в стране три завода.

Сегодня Отис – это уже почти синоним слова «лифт». Фирма продолжает совершенствовать свои механизмы, ее лифты становятся не только надежными, но и умными, самыми безопасными и быстрыми в мире и появляются во всех уголках земного шара. Стоимость компании составляет 32.7 млрд. долларов и фирма занимается разработками ультрасовременных лифтов для самых высоких небоскребов в мире, готовясь выпускать подъемники для километровых башен.