На строительство комплекса «Башня Федерация» впервые в России были привлечены:
- Thornton Tomasetti (главный конструктор «Башни Федерация») — американская компания, занимающаяся конструированием высотных зданий. В их активе шесть из десяти самых высоких небоскребов в мире. Thornton Tomasetti сконструировал строящийся небоскреб Kingdom Tower в Саудовской Аравии, который после окончания строительства станет самым высоким зданием в мире (его высота по окончании строительства будет свыше 1000 метров).
- Turner Construction Company — американская корпорация, специализирующаяся на управлении строительными проектами.
- Австралийская компания «Кокс» (Cox) — производитель оборудования по эксплуатации фасадов.
- Генеральным подрядчиком является турецкая компания Renaissanse Construction.
- ThyssenKrupp (Германия), Schindler (Швейцария) — лифтовые компании.
- PEGA (Чехия) — эксклюзивный поставщик грузопассажирских высокоскоростных подъёмников, на объекте непрерывно с 2008 года работали 8 кабин. Высота непрерывного подъёма достигала 360 метров.
При строительстве комплекса «Башня Федерация» применены самые строгие из существующих в мире строительных нормативов. Контроль за технологиями строительства осуществляет Turner Construction Company, Мосгосстройнадзор, а также: Научно-исследовательский институт бетона и железобетона, Научно-исследовательский институт строительной физики (НИИСФ), Центральный научно-исследовательский и проектный институт строительных металлоконструкций (ЦНИИПСК) им. Мельникова, Государственный специализированный проектный институт
Несмотря на большое количество именитых компаний, осуществляющих строительный контроль, первую непоправимую ошибку совершила турецкая компания Renaissanse Construction.
Согласно технологии, разработанной НИИЖБ, бетонирование фундамента небоскреба необходимо было вести непрерывно: строители должны были в течение 38 часов залить 9 500 кв. метров бетона.
Однако турецкие подрядчики не справились с этой задачей. В поставках бетона случился большой перерыв (как это нередко бывает, анализируя опыт моего строительства), а когда они возобновились, то бетон, полученный в первой партии, уже начал застывать. По границе первой и второй партий бетона прошел, так называемый, «холодный шов». Визуально этот шов не заметен, но, тем не менее, технология строительства была серьезно нарушена. В результате, над бракованной плитой строителям пришлось возводить еще один фундамент, о котором я рассказывал в предыдущей статье. С турецкими подрядчиками корпорация рассталась, отдав их объем работ китайским строителям из State Construction Engineering Corporation. Так в этом проекте появились китайцы.
Строительство комплекса «Федерация» стало одним из первых масштабных проектов в области российско-китайского сотрудничества. В 2008 году привлечение State Construction Engineering Corporation.(CSCEC) (Всекитайская инженерно-строительная корпорация) на строительство фундамента «Башни Федерация» было признано крупнейшим проектом (после нефтегазовых) в рамках сотрудничества России и Китая. В 2014 году на проекте «Башня Федерация» задействована китайская компания YUANDA.
В следующей части статьи о комплексе "Федерация" расскажу о ходе строительства этого уникально сооружения и о том, какие замыслы архитекторов и проектировщиков так и не были реализованы.