Лето 2022 для автомобилистов приготовило новшества. Так, один из самых заметных пунктов об увеличении суммы штрафа до 300 тысяч рублей для тех, кто лишен права управления, внесен в Госдуму. Более того этот штраф будет сопровождать конфискация транспортного средства.
Согласно новой схеме, первый из трех пунктов ст. 12.7 КоАП, остается неизменным. В этом пункте говорится о наложении штрафа от 5 до 15 тысяч рублей на лицо, которое не имеет права управления. Исключение делается для учеников автошкол во время учебной практики езды за рулем)
Второй пункт предусматривает штраф до 30 тысяч рублей (самый частый вариант в судах) или арест на 15 суток, либо обязательные работы до 200 часов.
Часть третья сейчас аналогична второй.
Но, депутаты-инициаторы данного закона (в частности, Ирина Яровая), хотят внести изменения и дополнить закон четвертой частью: штраф на сумму от 50 до 100 тысяч рублей (по решению суда) за управление транспортным средством лицом, лишенным права управления. Правда не уточняется, чем должен при этом руководствоваться суд, при назначении суммы штрафа.
Также, предполагается изменить 264 статью Уголовного кодекса. Это статья о нарушении Правил Дорожного Движения, в результате которого был нанесен тяжкий вред здоровью человека. В нее включены пункты об алкогольном состоянии во время совершения нарушения, или оставление места происшествия.
Эту статью хотят дополнить штрафом в 300 тысяч рублей и конфискацию транспортного средства. Она же будет применяться, в случае если автомобилист будет в четвертый раз оштрафован по статье о езде без прав, и при условии, что есть пострадавшие с травмами, или погибшие. В том числе, может быть назначено лишение свободы до двух лет.
Конфискация предусматривает «злостные нарушения», в рамках уголовных дел.
Пошлина за тюнинг автомобиля
В данном случае речь идет о выдаче разрешений на изменение конструкции автомобиля. Пока это делается бесплатно.
Предполагается сделать данный вид разрешения «услугой», и брать за его выдачу 1 тысячу рублей (в случае одобрения изменений конструкции).
При этом, госпошлина за выдачу документа будет увеличена с 800 рублей (сейчас) до 1,5 тысяч рублей. Таким образом, просто за получение бумаги, вместо нынешних 800 рублей, надо будет заплатить 2,5 тысячи рублей.
К слову, услуги фирм по проверке допустимости тюнинга в конструкции немало стоят. Так, например, проверка ГБО – более 5 тысяч рублей.
Источник: Курьер.Среда