Если Вам кажется, что автомобиль стал хуже разгоняться либо расходовать больше топлива, причиной может быть забившийся воздушный фильтр двигателя. Фильтр меняется через каждые 20 тыс. км пробега. В зависимости от условий эксплуатации автомобиля, например, пыльные проселочные дороги, замена фильтра может быть необходима чаще. 1. Для того чтобы поменять воздушный фильтр двигателя, открываем капот. Все работы проводятся на заглушенном двигателе. Берем крестовую отвертку. Выкручиваем четыре болта крепления крышки корпуса воздушного фильтра. 2. Когда все болты выкручены, поднимаем крышку вверх. Достаем из корпуса воздушный фильтр. Внимание: если в корпусе под фильтром находятся сухие листья и любой другой мусор, очистите от него корпус фильтра и протрите внутреннюю поверхность ветошью. 3. Вставляем новый фильтр. Закрываем корпус крышкой. Закручиваем крестовой отверткой четыре болта, крест-накрест. Готово. Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации