В любом автомобиле есть огромное количество жидкостей, которые нужны для его бесперебойной работы. С наступлением холодов они так и стремятся замерзнуть или загустеть, что напрямую влияет на детали транспорта. В этом материале подскажем, какие жидкости стоит поменять к зиме.
1. Моторное масло. Холодный пуск - это одна из трудностей, с которыми сталкивается мотор. Он сильно сокращает объем ресурса двигателя. Современные моторные масла всесезонные, но все равно имеют характеристики вязкости, зависящие от погодных условий.
Если в вашем регионе температура сильно колеблется, а двигатель принимает масла разной вязкости, то сезонная смена моторной жидкости обоснована. Но не стоит экспериментировать с этим, если этого не одобряет производитель вашего автомобиля.
2. Масло в трансмиссии. Здесь ситуация, как и с моторным маслом. Эта жидкость тоже считается всепогодной, но нередки случаи, когда с наступлением холодов она становилась тягучей, как мед. Это препятствует движению автомобиля и увеличивает расход топлива. Для применения трансмиссионного масла круглый год мы советуем использовать синтетические масла с большим диапазоном выдерживаемых температур.
3. ATF (automatic transmission fluid). Современная рабочая жидкость для автоматической коробки переключения передач не подвержена сгущению. Но зимой АКПП работает на повышенных нагрузках, особенно после долгой стоянки, на холодную. Поэтому перед зимой мы рекомендуем заменить жидкость, чтобы снизить риск поломки.
4. Антифриз. Охлаждающая жидкость имеет свою плотность, которую перед наступлением холодных дней необходимо проверить ареометром (специальный прибор для проверки плотности жидкости). Менять антифриз обычно рекомендуют раз в два года. Потому что присадок, который образуется в течение это времени, способствует появлению коррозии на металлических деталях мотора. Стоит отметить, что охлаждающая жидкость оказывает прямое влияние на работу печки.
5. Тормозная жидкость. Эта жидкость гигроскопична, то есть впитывает влагу. За два года она разбавляется примерно на 5%. Зимой такое количество воды после кристаллизации оседает на элементах системы тормозов - манжетах, поршнях суппортов, цилиндрах и магистралях. Это приводит к снижению эффективности от тормозной системы, что опасно при гололедице. Менять тормозную жидкость следует один раз в два года.
6. Жидкость ГУР. В современных автомобилях часто устанавливаются электроусилители руля. Они не требуют никаких технических жидкостей для своей работы. А более старые машины оснащены классической гидравликой. В этих моделях перед заморозками следует произвести полную замену жидкости. Иначе вой и ухудшение работы ГУР вам обеспечены.
7. Топливо. Бензин не подвержен изменениям из-за скачков температуры. В данном пункте разговор пойдет о дизельном горючем - он замерзает при -10 градусах. Поэтому перед владельцами дизельных автомобилей стоит важнейшая задача - потратить весь запас летнего дизеля перед холодами.
8. Омывайка. Не забудьте заменить летнюю жидкость для омывания стекол на зимнюю, содержащую в своем составе спирт. Обычная, летняя жидкость при наступлении зимы замерзнет в резервуаре и может повредить детали узла.
Масла и другие технические жидкости жизненно необходимы каждому автомобилю. Без них он не сможет корректно работать. Не забудьте проверить их состояние и заменить при необходимости. Особенно важно сделать это перед заморозками.
Специально для Вас!
Действует Акция "Комплексная замена жидкостей"!
При приобретении в Вилгуд технических жидкостей и масел производим их замену бесплатно!
Подробнее по телефону: +7 (800) 101-17-92
Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: https://t.me/wilgoodavto
Подписывайтесь на наш канал на Яндекс Дзен, если информация была полезной!
В следующей статье расскажем о том, в каком случае авто расходует меньше топлива?