22 мая 1957 года, примерно в 12 часов дня, самолет американских ВВС B-36 под командованием капитана Майера готовился совершить посадку на базу Картленд. Когда машина уже начала снижаться для выполнения этого маневра, ее неожиданно сильно подбросило. Сразу после этого по внутренней связи командиру сообщили, что бомба сброшена. Проблема была в том, что в тот день самолет перевозил МК-17 – самую большую водородную бомбу в армии США на тот момент, и, разумеется, сбрасывать это страшное оружие никто никуда не собирался. Рейс осуществлялся с целью проведения планового технического обслуживания бомбы, которое выполнялось на секретном объекте в лаборатории Лос-Аламос на самом современном оборудовании. B-36, на котором и осуществлялась транспортировка MK-17, ради снижения риска аварии летел налегке – в баках была всего треть топлива. Весь экипаж строго соблюдал специальные предписания, которые положено соблюдать при перевозке настолько опасного оружия. По правилам, сразу после взлета машины в д
Как самолет США "потерял" водородную бомбу, и к чему привел ее взрыв на земле
4 июня 20224 июн 2022
32,4 тыс
3 мин