Все вы знаете как страстно мы «любим» все последние BMW, но в случае с новым X1 позволим себе отказаться от шуток. В отличие от свиноматки «Семерки» и хомяка iX новый младший кроссовер выглядит даже мило - этакий бурундук с удивленно-серьезными глазами. Поколение U11 построено на той же платформе UKL, но габариты уже вплотную приблизились к Х3 первого поколения. Будут предложены два варианта оформления - внедорожный xLine и спортивный M Sport. В салоне уже знакомая нам панель со сдвоенными экранами, традиционных кнопок минимум. Главная инновация - салонная камера помимо слежения за состоянием водителя может делать для вас… селфи с последующей отправкой на телефон. Блондинки в пробках не заскучают. Поначалу будут доступны переднеприводные бензиновый 1,5 (136 л.с.) и дизель 2,0 (150 л.с.), а также версии со стартер-генераторами— бензиновый xDrive23i на 218 л.с. и дизельный xDrive23d на 211 л.с. Будут и гибриды (245-326 л.с. в пике), и электрокар (два мотора, 272 л.с.). Коробка передач -