Здравствуйте! Мы уже разбирали статью про конструкцию морского контейнера и сегодня хотим рассказать более подробно, а именно - про пол 👇
Подобная конструкция морского контейнера обеспечивает многократный запас надежности, в результате чего, эксплуатируется оборудование десятилетиями. В базовой комплектации пол морского контейнера всегда выполнен из древесины 👍
Традиционно основные эксплуатационные нагрузки приходятся на пол морского контейнера либо потолок при многоярусном штабелировании. В базовую комплектацию заложены снеговые нагрузки 200 кг/м2, сосредоточенные 150 кг на центральное пятно крыши размером 0,3 х 0,3 м.
Конструктивно состоит из главной продольной балки из профильного металлопроката. Наличие поперечных балок усиливает конструкцию. Крепление выполняется болтами с тщательной герметизацией. В качестве напольного покрытия используется фанера, водостойкая ДВП, синтетический материал с перфорацией ✅
К преимуществам устройства деревянного пола в морском контейнере относят:
- устойчивость к механическим повреждениям;
- ремонтопригодность;
- высокий коэффициент трения.
Свяжитесь с нами любым удобным способом: