Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Inside OWSK

Вело-путешествие на озеро Эбейты

Велосипед это не просто средство передвижения и спортивный инвентарь, велосипед - это свобода! Свобода покорять неизведанные просторы и возможности собственного тела. Сегодня, во Всемирный день велосипеда, мы хотим не просто в очередной раз рассказать о нашей любви к железным коням, а поведать небольшую историю о небольшом вело-путешествии. В минувшую субботу наш админ Дина и наш друг Макс решили осуществить давнюю задумку - отправиться на великах на озеро Эбейты в Москаленском районе нашей области. Путь был не из простых: бездорожье, большой километраж и завлекательные заброшки по пути. О такой поезде мы думали уже не первый год. Несколько раз прикидывали, сможем ли осилить этот маршрут. Дорога до озера, в принципе, сама по себе не сложная, но в сумме нужно за день проехать около 90 километров, если у нас нет в планах оставаться ночевать на озере (а этого в планах не было). Конечно, ехать до озера мы собирались не из города, а из Москаленок, куда нужно было добраться на электричке. А

Велосипед это не просто средство передвижения и спортивный инвентарь, велосипед - это свобода! Свобода покорять неизведанные просторы и возможности собственного тела. Сегодня, во Всемирный день велосипеда, мы хотим не просто в очередной раз рассказать о нашей любви к железным коням, а поведать небольшую историю о небольшом вело-путешествии.

В минувшую субботу наш админ Дина и наш друг Макс решили осуществить давнюю задумку - отправиться на великах на озеро Эбейты в Москаленском районе нашей области. Путь был не из простых: бездорожье, большой километраж и завлекательные заброшки по пути.

О такой поезде мы думали уже не первый год. Несколько раз прикидывали, сможем ли осилить этот маршрут. Дорога до озера, в принципе, сама по себе не сложная, но в сумме нужно за день проехать около 90 километров, если у нас нет в планах оставаться ночевать на озере (а этого в планах не было).

Конечно, ехать до озера мы собирались не из города, а из Москаленок, куда нужно было добраться на электричке. А вот до электрички пришлось ехать на своих двоих железных конях. Так как мы живём на левом берегу, то в ЭЛКу загрузились на станции "Карбышево-1". От дома до неё 10 километров пути.

Велики мы везли в тамбуре
Велики мы везли в тамбуре

Всего 1,5 часа на электричке и мы на стартовой точке к озеру - в Москаленках.

-4

В самих Москаленках мы задерживаться не стали, разве что на помойке недалеко от станции. Нет, мы не любители рыться в помойках. Дело в том, что мы просто заметили там электрические изоляторы. Очень большие электрические изоляторы. Настолько большие, что на них было удобно присесть, как на лавочку.

Макс на изоляторе для масштаба
Макс на изоляторе для масштаба

А вот унести в динину коллекцию изоляторов не получилось, а фоточку на память мы конечно же унесли.

Было решено ехать до озера по самой короткой дороге, которую показывали карты - до деревни Шевченко по асфальту, а далее свернуть на грунт. Всего около 35 километров. Но если на карте написано "асфальт", то это не значит, что так оно и есть. Встречался нам и нормальный асфальт (как на фото), и убитый асфальт, и подшёрсток асфальта, по которому прошёлся от души грейдер.

-6

Проехав семь кругов асфальтового ада и получив отменный вибромассаж всего тела мы наконец-то добрались до деревни Шевченко. С погодой нам повезло, было относительно безветренно, тепло, но не жарко и никаких осадков.

В деревне Шевченко мы остановились на привал, чтобы перекусить и немного отдохнуть. В деревне нам то и дело встречались местные велосипедисты - велик это самый удобный деревенский транспорт. Кто-то ехал в гости, кто-то за продуктами в ближайший магазин, ну а тот, что на фото, видимо, прибыл на своём личном двухколёсном транспорте на работу в администрацию поселения.

-7

Опытный взгляд сразу же нашёл заброс в деревне, да ещё и такой вычурный. Появился очередной повод слезть с велика, размять конечности и достать фотоаппарат.

Заброс в деревне Шевченко. Скорее всего это когда-то был большой рыночный павильон, в котором на данный момент работает только одно крыло.
Заброс в деревне Шевченко. Скорее всего это когда-то был большой рыночный павильон, в котором на данный момент работает только одно крыло.

По дороге обратно с озера, чтобы как-то объехать участок грейдерной дороги, мы сделали крюк через другую деревню (Алексеевка), в которой глаз тоже зацепился за заброс, снова пришлось фотографировать.

Столовая в деревне Алексеевка
Столовая в деревне Алексеевка

То чувство, когда пятая точка благодарит глаза за то, что им постоянно попадаются красивые кадры в дороге.

Практически в любом крупном населённом пункте в нашей стране имеется или бюст или целый памятник Ленину. А если есть Ленин, значит нужно его тоже сфотографировать.

Как по дороге туда ...

Ленин в Шевченко
Ленин в Шевченко

Так и по дороге обратно.

Ленин в Алексеевке
Ленин в Алексеевке

Расстояние от крайнего населённого пункта, через который мы проезжали, до озера - 15 километров по ровной грунтовке. По сравнению с убитым асфальтом и грейдером - это просто рай для велосипедиста. Можно разогнаться и ехать не подпрыгивая на скорости в районе 20 км/час. По дороге обратно ещё и ветер дул в спину, поэтому иногда даже получалось разогнаться почти до тридцатки.

-12

Дорога до озера в основном однообразная - вспаханные поля по обе стороны дороги. Но вот ближе к самому водоёму начинается настоящая степь, в которой то тут, то там пасётся скот. Самыми фотогеничными оказались лошади.

-13

Пространство в степи - штука обманчивая. Озеро нам показалось на половине нашего пути по грунту, казалось, что до него совсем чуть-чуть, только руку протяни. Но как бы не так. Крутишь, крутишь педали, а картинка перед глазами всё никак не приближается.

На раскалённой земле можно увидеть миражи
На раскалённой земле можно увидеть миражи

Последние несколько километров были самыми трудными, уже так хотелось расположиться на берегу, вытянуть ноги, перекусить и просто полюбоваться красотой вокруг.

Верный динин друг
Верный динин друг

А полюбоваться есть чем - практически бескрайнее озеро, синее небо, по берегам снуют птички из семейства бекасовых.

Пока мы отдыхали, подъехала ещё пара велосипедистов. Судя по нагруженности их великов, они собрались остаться надолго, скорее всего как минимум с ночевой.

Мы перекусили, немного позагорали и даже позанимались физиопроцедурами: ведь в озере вода солёная, а грязь лечебная. Перед трудной дорогой домой - самое то для подуставших ног.

-17

Единственный минус лечебной грязи - она очень трудно смывается водой, которую, к тому же, в степи взять неоткуда. Мы везли из города по 3 литра воды на каждого. По литру ушло на то, чтобы отмыть ноги от грязевых компрессов.

-18

В озере можно и купаться, оно очень мелкое и быстро нагревается, поэтому было уже довольно тёплым, несмотря на то, что на дворе ещё была весна. Но в этот раз мы решили, что купание отложим на другую поездку.

Дорога обратно отняла у нас гораздо меньше времени и сил. Во-первых, ветер дул нам в спину, во-вторых, мы решили дать небольшой крюк и дольше ехать по грунту, но совсем не ехать по грейдерной дороге, а в-третьих, мы уже съели почти всю еду и выпили практически всю воду - нужно было поторопиться в цивилизацию.

На ЖД-станции "Москаленки"
На ЖД-станции "Москаленки"

Из Москаленок в Омск мы добирались так же, на электричке до "Карбышево-1". В общей сложности в седле мы провели практически 6 часов времени и проехали 92 километра.

До этого дня на озере мы уже были два раза, поэтому целью ставили не именно потусить на его берегах, а просто проехать такой маршрут. Цель оказалась вполне достижимой, поэтому вполне советуем всем, кто не боится дальних поездок.

А наш рассказ на этом всё. До новых путешествий!

Фото: Дина Абубакирова ©

Озера
3391 интересуется