Mercedes-Benz GL X164 (или как его называют Gelandewagen Long, хоть и по факту это удлиненная версия M-класса) является мечтой многих людей и на данный момент! О чем свидетельствуют частые обращения по проверке данных автомобилей.
В этой статье подробно расскажу про один из осмотренных вариантов и с чем сталкиваемся в процессе!
Mercedes-Benz GL - это комфорт, качество, мощные моторы и большое количество места (3 ряда сидений)! Он актуален как для любителя пафоса и роскоши, так и для человека который беспокоится о безопасности и комфорте для себя и своей семьи. Выпускался в данном кузове с 2006 года, в 2009 году произвели рестайлинг (изменили внешний вид бамперов, решетку, фары), далее в 2012 году на смену пришел X166.
О проблемных местах этого автомобиля написано много:
* Двигатель M273 не славится своей надежностью. Цепи, звезды, вихревые заслонки, ни в коем случае нельзя допускать перегрева! Перед покупкой мы рекомендуем проводить эндоскопию этого двигателя!
* Про коробку 7G-Tronic и проблемы с гидротрансформатором тоже написано много.
* Открытый контур пневмоподвески как и большое количество электрики (опций) добавляет проблем!
На данный момент цены на дорестайлинг от 700 тысяч до 2 миллионов. И далеко не факт, что автомобиль по верху рынка будет намного лучше чем по низу) В данном случае мы смотрели примерно золотую середину.
* Марка: Mercedes-Benz
* Модель: GL X164
* Год выпуска: 2007
* Пробег на одометре: 178.000
* Объем двигателя: бензин 5.5 (388 л.с.)
* Коробка передач: АКПП
* Владельцев по ПТС: 3
* Цена: 1 150 000
Осмотр как обычно начали с документов, продавал собственник.
Далее перешли к кузову. Окрас с локальным ремонтом капота, трещина решетки радиатора. Кривые зазоры по передней части. Окрас/замена водительской двери (без повреждения внутренней части). Окрас заднего правого крыла и задней правой двери (косметика). Большое количество дефектов в виде сколов, вмятин, трещин, облезшего хрома. Трещины на бамперах. Трещина на заднем левом фонаре и заднем правом катафоте. Кузов весь матовый с большим количеством мелких царапин и потертостей.
Резина новая, 19 года выпуска. А вот колесные диски облезли. И тормозные диски уже просятся на покой.
Подкапотное пространство:
Технические жидкости в норме по уровню, кроме антифриза. Масло недавно подливали, течь радиатора (или патрубка) надо разбираться. Запотевание в развале блока, запотевание теплообменника. Приводной ремень новый. В целом довольно сухо для данного двигателя, пропусков зажигания нет. Работает ровно, тихо.
Попадаем в салон и видим ... пожалуй достаточно просто посмотреть фотографии. Все мысли о реальности пробега окончательно разрушаются. Руль перешит, а вот в остальном печальное зрелище.
По компьютерной диагностике большое количество ошибок. Практически в каждом блоке. Не работает привод багажника, не горит лампочка ближнего свет, не работает магнитола, не работают парктроники...
Ошибки по фазам газораспределения, вероятно в скором времени будет проситься замены цепь!
В общем и целом далеко не самый мертвый вариант, бывает намного хуже. Но клиент принял решение посмотреть еще варианты.
Мы работаем в Москве и Санкт-Петербурге!
Профильное оборудование для диагностики:
Mercedes-Benz, BMW, Porsche, VAG, PSA
Для консультации и заказа осмотра:
Александр +7 958 173 72 94
Ссылка на сайт: https://www.kupita4ku.ru/
Ссылка на мой вк: https://vk.com/ne_po_mode
Ссылка на группу: https://vk.com/kupita4ku
#автоподбор #автоподбормосква #автоподборспб #помощь в покупке авто #mercedes-benz #автоэксперт #подборавтомобиляспробегом