Недавно менял сцепление и опоры двигателя на Ладе Весте. Про них обзоры будут позже. Хочу немного поездить, чтобы понять разницу. Обязательно вам расскажу о первых впечатлениях.
Поскольку менял сцепление, решил заодно поменять и масло в коробке передач. Сейчас пробег уже за 108 тысяч км. В последний раз я масло менял на пробеге 80 тысяч км. Заливал я тогда ZIC, про это у меня на канале есть обзоры, кому интересно, почитайте.
Почему был недоволен
Я был крайне недоволен этим маслом. Первая причина – когда я выехал из сервиса, где меняли масло, сразу сложилось впечатление, что стали хуже включаться передачи. Потом все притерлось, разницы просто не заметил. Как все было на родном масле, так же осталось на Зике.
Когда я выложил статью о замене масла, многие стали писать, что залил не ту марку. Оказывается, это плохая смазка. Хочу напомнить, что АвтоВАЗ рекомендует нам до 160 тыс. км вообще не лезть в коробку. Хотя по опыту эксплуатации моих предыдущих автомобилей я помню, что надо на 50-70 тысячах масло поменять.
По поводу замены масла в коробке
Не вижу смысла менять на какое-то дорогое. Про это уже много раз говорил и про двигатель. На самом деле разницы нет. Это все эффект плацебо.
От того, что вы зальете в эту конструктивно устаревшую коробку передач дорогое масло, например, легендарный Кастрол. Никак она работать лучше не будет, тише не станет. От того, что вы заменили родное масло, и КПП стала работать тише, и возможность переключения по ощущениям лучше – это из-за того, что в целом поменяли масло.
Не из-за Кастрола. Если бы залили тот же Роснефть, то было бы ровным счетом то же самое. Если бы так легко решалась проблема, то сейчас бы все на Вестах ездили с не воющими коробками. Никто бы про это вообще не говорил, и у всех передачи включались одним пальцем.
Но почему-то Лада Веста на рынке с 2015 года, и до сих пор все жалуются на вой коробки, на некорректно включающиеся передачи. Но просто заменой масла проблемы не решаются. Это все эффект плацебо.
Конечно, можно себя успокаивать. Залили дорогое масло, потратили много денег. Вы же не скажете, что стало хуже. Начинаете искать легкие, слегка уловимые плюсы и преимущества – вроде тише стало. А может в этот раз вы поехали по другой дороге, и поэтому меньше шума?
Вам так показалось. Коробка работает так, что иногда идеально передачи включаются, а бывает плохо. Может сцепление не дожали, а в другое время пережали. То есть, много факторов. Это все легкие не ощутимые, а выдуманные ощущения.
Если бы действительно был эффект, то все бы просто радовались, и никаких проблем не было бы. Если бы масло так решало проблемы, что с двигателем, что с коробкой, зачем вообще конструктивно что-то менять? Можно ездить на разработках 70-х годов и просто заливать хорошее масло.
К сожалению, это сказка, и такого быть не может. Все мою позицию знают по отношению к дорогим маслам. Я залил наше масло, отечественное Роснефть. Для этой коробки – это самое то. Другое ей и не надо.
Сначала хотел попробовать залить в коробку Кастрол для эксперимента. Многие пишут, что оно помогло. Хотел купить его и доказать, что ничего не меняется. Но жаба маленько задавила, стоит дорого.
Кому-то чего-то доказывать, такие «бабки» платить я не готов. Поэтому залил наше родное, и буду с ним ездить с удовольствием. Сейчас заезжаю на замену, после этого расскажу об ощущениях. Думаю, что они будут уже объяснимо какие. Ничего в целом не изменится.
Но не будем торопиться, дождемся замены. Поменял масло Роснефть, обошлось в 2700 рублей. Когда сервисмен спрашивал, какое масло залить в КПП, я сразу однозначно сказал: «Конечно, наше Роснефть».
Но ради любопытства спросил, какие еще варианты есть. Еще есть Шелл, если его залить, обойдется в 7000 рублей. Как вам такое?
Сделаем поправку на то, что это дилер, у него наценка. В другом месте Роснефть мне обошлось бы в 2300, немного дешевле. А Шелл примерно 5500. Но разница все равно большая.
В общем, крайне не рекомендую переплачивать. Оно того не стоит. Уже многие блогеры, которые рекомендовали импортное масло, перешли на наше. Согласитесь, если бы наше масло было плохим, они бы его не заливали. А дорогое импортное всего лишь недоверие к нашему – дорого, значит хорошо.
Не ведитесь на это, сэкономьте свои деньги. Разницы вы не почувствуете. Я залил Роснефть, до этого было Зик, и разницы в переключениях нет. Можно себя сколько угодно утешать, ничего не меняется. Коробка чувствует себя лучше только из-за того, что вы поменяли и залили свежее масло.
Жду ваши возражения, одобрения и комментарии. Пишите, как вы считаете, согласны со мной или нет, и почему.
Читайте также: