В моторе есть системы, для которых необходима механическая энергия. К таким системам относятся система ГРМ, система охлаждения и смазки, топливная система и другие. Механическая энергия идет от коленчатого вала. Передается она с помощью шестеренок, цепи и ремня. Привод распределительного вала производится с помощью шкива коленвала, который находится в передней части коленчатого вала. Кроме распредвала шкив участвует и в работе водяного насоса, генератора, насоса гидроусилителя руля, вентилятора охлаждения, компрессора кондиционера и т.д. Кроме этого, шкив выполняет еще 2 значимые функции:
-отслеживает угловую скорость и положение коленвала,
-демпфирует колебания при пуске и при остановке мотора. Виды шкива коленвала БМВ
Существует три вида данного элемента: - ручейковые шкивы, они идут под клиноременную передачу; - зубчатые шкивы - их используют с зубчатым ремнем; - комбинированные шкивы. Первый тип шкива имеет один или несколько ручьев, в них входит ремень соответствующей формы. Их и