Новое поколение Mercedes-Benz GLC представлено официально: модель стала больше, получила новые опции и гибридные двигатели
Mercedes-Benz показал новое поколение кроссовера GLC: модель с таким именем более 10 лет назад пришла на смену GLK и с тех пор стала одним из самых продаваемых SUV немецкой марки.
Главное, что мы знаем о новом GLC
Он стал больше предшественника: длина выросла на 60 мм, но при этом на 4 мм ниже.
Увеличение габаритов самым положительным образом сказалось на объеме багажника — плюс 70 л (теперь 620 л).
В основе модели лежит универсальная платформа, на которой построен, например, С-класс: четырехрычажная подвеска спереди и многорычажная сзади.
Дорогие версии GLC при этом получат пневматическую подвеску.
Впервые для модели будет предлагаться полноуправляемое шасси: задние колеса будут немного поворачиваться (на 4,5 градуса). Но это опция.
Будет внедорожный пакет Offroad Engineering, который не только даст машине дополнительную защиту в нижней части кузова, но и увеличит дорожный просвет на 20 мм. А еще такие GLC можно будет оснащать системой «прозрачный капот», что сделает поездку по сложным участкам чуть проще.
Салон будет от С-класса. Конечно, с некоторыми изменениями. Но два огромных экрана останутся: это 12,3-дюймовая доска приборов и 11,9-дюймовый для мультимедиа и пр.
Немцы отмечают, что по сравнению с предшественником у новой модели будет лучше шумоизоляция.
Появится штатный видеорегистратор и сканер отпечатков пальцев.
Автомобиль будет связан с системой «умный дом». Например, можно будет спросить: «Мерседес, а сейчас дома кто-нибудь есть». И он ответит кто в доме. Также можно будет попросить машину включить чайник, кондиционер и пр.
Прошивку можно будет обновлять «по воздуху». То есть GLC всегда будет иметь самую последнюю и современную систему.
Все моторы будут гибридными. Версии GLC 200 4Matic (204 л.с. и 320 Нм), GLC 300 4Matic (258 л.с. и 400 Нм) и GLC 200 d 4Matic (197 л.с. и 440 Нм) получат 48-вольтовый стартер-генератор. Он будет кратковременно добавлять к мощности двигателей внутреннего сгорания 23 л.с. и 200 Нм.
Но будут и «настоящие» гибриды, которые можно заряжать от розетки. Они станут обозначаться буковкой «е». Это версии GLC 300 e 4Matic (313 л.с. и 550 Нм), GLC 400 e 4Matic (381 л.с. и 650 Нм) и GLC 300 de 4Matic (333 л.с. и 750 Нм). Такие модели будут иметь аккумуляторы на 31,2 кВтч и электродвигатель на 136 л.с. заявлено, что без бензина гибриды смогут проезжать до 120 км.