Редкий автолюбитель откажет себе в удовольствии съездить искупаться на речку или лесное озеро. Но, чтобы близко подъехать к воде, как правило, придётся преодолеть песчаную преграду, в которой очень просто застрять. Если это произойдёт, то вместо отдыха придётся заниматься спасением машины. Посмотрим, что же нужно делать, чтобы не увязнуть в песке?
💠Предварительная подготовка
Опытные водители знают о том, что лучше потратить немного времени на подготовку к преодолению препятствия, чем потом долго и упорно вызволять машину. Первым делом, вне зависимости от типа привода, нужно стравить давление в шинах примерно до 1,5 бар. Слишком сильно травиться ненужно, можно разбортироваться. Таким образом, мы увеличим площадь давления на песок, и колёса не будут сильно зарываться. На всё это дело уйдёт пару минут, так что не стоит этим пренебрегать.
Также нужно изменить манеру вождения. На песке нельзя резко крутить рулём и сильно нажимать на педаль газа. Машина должна двигать ровно и плавно на низких передачах, только так можно без проблем доехать до места отдыха.
💠Вы всё же застряли
Теория теорией, а на практике могут возникнуть неожиданные сложности. Вот, вы ехали по песчаной дороге и вдруг машина начала зарываться, колёса крутятся на месте, уходя глубже в планету. В этой ситуации нельзя подаваться желания посильнее надавить на газ. Медленно сдайте назад, затем также аккуратно возьмите разгон, и немного изменив траекторию, движение двигайтесь вперёд. При необходимости повторите этот приём ещё раз.
Если автомобиль засел и не двигается ни вперёд, ни назад тогда нужно действовать по-другому. Придётся подкопать песок сзади ведущих колёс, чтобы иметь возможность двигаться задним ходом. Под колесо можно подложить коврики из салона, доски, ветки и другой мусор, которого полно в местах отдыха граждан. В отдельных случаях можно намочить песок водой, чтобы уплотнить его и сделать твёрже. Если ничего не помогает, придётся идти искать подмогу.