«Аэроэкспресс» и аэропорт Шереметьево запустили новую железнодорожную линию и новую пассажирскую станцию в северной части аэропорта. Теперь схема движения поездов изменилась. Я прокатился от Белорусского вокзала до Шереметьево и посмотрел, что изменилось.
На Белорусском вокзале, откуда отправляются «Аэроэкспрессы» всё осталось по-прежнему. Берем билеты и садимся в комфортный двухэтажный электропоезд.
Раньше «Аэроэкспресс» курсировал между Москвой и станцией в Шереметьево, расположенной около терминалов D, E, F. Сейчас он тоже идет туда.
Но теперь привычная станция в аэропорту Шереметьево — не конечная. Электропоезд делает на ней остановку на 5 минут и едет к другим терминалам — B и С.
Особенность аэропорта Шереметьево в том, что терминалы расположены по разные стороны от взлетно-посадочных полос, поэтому для перемещения между ними приходится или ехать на подземном поезде, либо огибать аэродром. «Аэроэкспресс» двигается по новым путям к терминалам B и C.
Около терминала B построили новую станцию «Аэроэкспресса». Теперь пассажиры могут из терминалов B и С, которые работают в настоящее время без пересадок сразу сесть в электропоезд.
Давайте посмотрим на новую станцию. Здесь три пути. Станция построена на эстакаде, чтобы не создавать помех движению автомобилей и автобусов.
Для пассажиров оборудовали турникеты, пункт досмотра, зал ожидания, кассы, кафе, лифты и эскалаторы.
На новой станции можно перекусить в кафе.
Пункт досмотра оснащен современным оборудованием.
Спуститься можно на траволаторе или по лестнице. На улицу выходить нигде не нужно, с терминалами В и С станция соединена пешеходными галереями. Везде создана безбарьерная среда.
Девушки за стойкой информации ответят на вопросы и подскажут, куда идти.
Пассажиры, которые идут в «Аэроэскпресс» не смешиваются с теми, которые только что приехали.
Билеты можно купить в кассе или в автоматах. Цены единые для всех направлений. «Аэропорт — город» — 450 рублей, «туда — обратно» — 850 рублей. Бизнес-класс в два раза дороже. Для тех, кто ездит часто, есть абонементы со скидками.
Около билетных автоматов тоже дежурит сотрудница.
Немножко эксклюзива: прогулка по крыше новой станции Аэроэкспресса. Отсюда открываются виды на перрон, на терминал B и на вышку.
Можно смотреть, как взлетают самолеты.
А еще здесь новый потрясающий ракурс самолета-памятника Ил-62. На крышу пассажиров, конечно, не пустят, но самолет хорошо виден с ближнего к перрону пути. Занимайте в «Аэроэкспрессе» места на втором этаже у окна.
Время в пути от новой станции в аэропорту Шереметьево до Белорусского вокзала — 65 минут. Можно выйти раньше, до станции Окружная — 50 минут, до Савеловской — 60 минут.
Станция строилась с 2019 по 2022 год, на строительстве было задействовано 1200 человек и 140 единиц техники. В час через станцию могут пройти более 6000 человек, а в год — 10 миллионов пассажиров.
С вводом в эксплуатацию новой станции у пассажиров стало больше возможностей выбора и условий для комфорта. Если будут какие-то вопросы, задавайте, постараюсь ответить.
П.С. Смонтировал еще и видео:
Спасибо за внимание. Ставьте лайк 👍🏻, чтобы поддержать публикацию, делитесь в соцсетях и подписывайтесь на канал о путешествиях по России и авиации.
