Лавров заявил: «…На Западе «стыдливо умалчивают», что суда-перевозчики российского зерна попали под санкции, поэтому их невозможно

Лавров заявил: «…На Западе «стыдливо умалчивают», что суда-перевозчики российского зерна попали под санкции, поэтому их невозможно застраховать или пришвартовать в иностранных европейских портах. «Все логистические и финансовые цепочки, которые связаны с поставками зерна на мировые рынки, они оказались под санкциями наших западных коллег», — подытожил министр…»

Фактически это означает, что российское зерно не может попасть на экспорт, во всяком случае, по морю. Возможны, вероятно, сложные схемы с перебункеровкой и поставками через третьи страны и целые цепочки посредников, но в конечном итоге это скажется как на объемах экспорта, так и на марже.

Решается две основные задачи: Запад последовательно отрезает для Кремля возможности пополнять свои денежные ресурсы, а то, что все-таки приходит, не может быть истрачено на приобретение необходимых товаров и технологий. Попутно решается вопрос с вывозимым с территории Украины зерном: Россия тоже не может отправить его на экспорт, выдавая за свое. Мощностей для хранения зерна, во всяком случае, долгосрочного, в России хронически недостаточно, а примерно половина из них - это перевалочные склады, на которых держать долго зерно просто невозможно. В итоге значительная часть запасов будет попросту испорчена.

Технически можно отправить его на переработку, но и здесь мощностей спиртовой промышленности может не хватить.

Вторая задача - это организация дефицита зерна глобальном масштабе, а значит - и угроза голода. Эта задача также решается через блокирование экспорта, о чем, собственно, Лавров и говорит - вывезти можно, но без страхования груза никто не хочет рисковать.