Найти тему
ПАНТОГРАФ

На АО "Метровагонмаш" возникла проблема с производством рельсовых автобусов РА3

В январе 2019 года был собран первый экземпляр нового российского рельсового автобуса серии РА3. С той поры уже собрано свыше 80 экземпляров. Составы такого типа поступили в ЦППК, где в Брянске заменили поезда серии АЧ2, а также работают на маршруте Голутвин - Озеры. Кроме того, шел разговор о том, что именно данная модель дизель-поезда с 1 августа будет обслуживать новый железнодорожный маршрут Узловая - Новомосковск - Москва. Еще одним местом работы новых составов стал Сахалин, где осуществили перешивку колеи с японских 1067 мм на отечественные 1520 мм. Поезда РА3 вышли на крымские маршруты. Кроме того, работают рельсовые автобусы третьей серии на Октябрьской, Свердловской, Северной, Куйбышевской и Северо-Кавказской железных дорогах.

РА3 на платформе Бачманово, 13.032020, фото автора
РА3 на платформе Бачманово, 13.032020, фото автора

Однако, сугубо отечественный поезд имеет немало импортных комплектующих. Так, под кузовом каждого головного вагона устанавливается приводной модуль - дизель-гидравлическая силовая установка PowerPack модели MTU 6H 1800 R83P (производство MTU, Германия). В этом модуле используется двигатель MTU 6H 1800 R83 с гидропередачей Voith T211 re.4. И вот с ними из-за введенных санкций возникли проблемы. Сейчас на АО "Метровагонмаш" собирают последние составы из имеющихся запасов иностранных комплектующих, после чего цех, где выпускались РА3 перейдет на сборку вагонов метро для Баку.

РА3 в окраске РЖД, фото metrowagonmash.ru
РА3 в окраске РЖД, фото metrowagonmash.ru

На текущий момент провести замещение не получилось. Так, силовой модуль был предложен ПАО "КАМАЗ", однако при проведении аудита со стороны АО "Трансмашхолдинг" выяснилось, что в предложенном "КАМАЗом" модуле отечественное только название и много импортных комплектующих. Как будет выходить в будущем из положения АО "Метровагонмаш" узнаем позднее, найти подходящий отечественный модуль на текущий момент крайне непросто, если возможно.

Канал "ПАНТОГРАФ".

Наша группа в ВК:

ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки

Другие материалы канала:

Самый мощный грузовой электровоз переменного тока

Единственный дизель-поезд в Таджикистане

Железнодорожное Закарпаття - 2011

-3

#поезда #поезда россии #железные дороги #железная дорога #железнодорожный транспорт

#жд транспорт #дизель-поезд #подвижной состав

#санкции против россии #проблемы россии