Казахстан до начала следующего года отменил требование о запрете «перецепки» грузов в отношении российских и белорусских перевозчиков.
Об этом говорится в сообщении на сайте Министерства индустрии и инфраструктурного развития (МИИР) Казахстана.
Что за "перецепка" и почему это так важно.
Небольшое пояснение. Евросоюз среди прочих пакетов с пакетами санкций ввел запрет на передвижение наших фур по странам Евросоюза. Наше правительство ответило зеркально и с российских и белорусских дорог исчезли фуры Европейских перевозчиков.
И что вы думаете, автомобильные перевозки между Россией и Европой прекратились?
Да как бы не так.
Просто сейчас действует следующая практика- западный перевозчик довозит фуру до границы Белоруссии или России, где благополучно перецепляет к местному тягачу, который и тащит ее дальше по просторам нашей необъятной Родины.
Чего добились своим запретом Европейские "мыслители"?
Да собственно ничего, кроме убыток для своих автоперевозчиков, которые потеряли возможность перемещаться по России, Белоруссии. И Казахстану, соответственно тоже, поскольку среднеазиатская республика не имеет общих границ с Европой. Так вот, до недавнего времени, Казахстан не пропускал наши грузовики с "перецепкой", ссылаясь на международные правила, которые в обычной ситуации такую практику запрещали, дабы защитить отечественных перевозчиков.
Теперь, очевидно, договоренности по этому вопросу достигнуты и наши тягачи с фурами из Евросоюза начали бороздить еще и просторы Казахстана.
А Европа?
А что Европа? Там все равно дизель в дефиците, так что может оно для них и к лучшему.
Меньше грузовиков на дорогах - больше дизеля останется.
Экология опять же...
Все, как они и хотели.