Из глубин фотоархива с вами вновь несколько фотографий автомобилей, а также грузовиков и одного автобуса с улиц Екатеринбурга. Стерильный глянец подиумов торговых центров сменяется на пыльную прозу городских улиц. Как обычно, короткие описания при просмотре фотографий.
Красный Mercedes-Benz O307 на проспекте Ленина. Не смотря на то, что 307 - пригородная модификация "стандартного" автобуса O305, в Екатеринбурге он ходит на городских маршрутах. Что не удивительно, в начале "двухтысячных" такие машины, полученные из Германии, обслуживали город во многих населённых пунктах страны. Например, в Люберцах, где возвращаясь со школы я вполне мог поехать не на дышащей на ладан "Газельке", а на подобном вечном "Мерседесе". Или ПАЗике, аналогичном следующим за героем фото из Екатеринбурга.
Вполне живой (на момент 2017 года) "ушастый" "Запорожец", ещё на чёрных советских номерах. Спустя годы он исчезнет со своего "постамента". Надеюсь, он в надёжных руках, а не сгинул на свалке.
Неуловимый крутой бетоносмеситель на шасси Peterbilt 357 на питерских номерах регулярно встречается мне на дорогах, но я ни разу его не сфотографировал в статике. Не оставляю надежды.
В отличие от американца, эту не менее редкую "носатую" "Сканию" бетономешалку второй серии я видел лишь раз.
Продолжаем выставку грузовиков. Перед вами дальний родственник синего Peterbilt с одной из предыдущих фотографий. Следите за руками: сначала это был английский Leyland Roadrunner. В 1987 году англичан покупают голландцы из DAF и эта конкретная модель становится DAF 55. В 1996 году голландцы были куплены американцами из PACCAR - на сегодня третий по величине производитель тяжёлых грузовиков. И вот в этом концерне DAF соседствует с именитыми американцами Peterbilt и Kenworth.
И закончим с большегрузами этим Volvo F6 Turbo. Редкий средний развозной грузовик конца восьмидесятых. Да, подборка выдалась на редкость редкая.
Посмотришь спереди - ничем не примечательный Kia Cerato второго поколения, коих полно ещё ездит по улицам. Но стоит зайти сзади, как понимаешь, что ошибся - это американский хэтчбэк Kia Forte. Суть то же самое, но с другим типом кузова. У нас такие не продавались - не к чему, ведь у нас был C'eed ("Си-апостроф-иид", - как говорил Джереми Кларксон). Хэтчбэки Forte существуют и в современном поколении.
Маленькая коробчонка Mitsubishi i выпускалась с 2006 по 2013 годы. Это типичный кей-кар - машинка с двигателем , объёмом 0,6 литра (на них в Японии существуют налоговые льготы). Но в то же время, продолжает выпускаться в Японии до сих пор, как гибрид i-MIEV.
Какого цвета вы представляете машину, когда слышите Lexus? Чёрный, белый, серебристый? Скука! Даёшь мятный! Такой Lexus LS400 мне встретился однажды. Я за яркие цвета!
Наступило лето. Какой самый лучший автомобиль летом? Конечно тот, у которого большой багажник и чтобы прицеп тянул без напряга. Иначе весь домашний скарб на дачу не увезёшь, а ведь потом ещё урожай обратно везти! А вот лучший автомобиль для души, не взирая на время года - кабриолет! С ним всегда лето! Вот, например, как такой желтый одуванчик Ford Thunderbird.
Спасибо за внимание! Хорошего вам лета!
#jbb_spottedinekb #Екатеринбург #автомобиль #грузовик #автобус #фото авто