Руслан Давыдов, первый заместитель руководителя ФТС России
В условиях беспрецедентного санкционного давления на Россию со стороны западных стран приоритетное значение приобретает вопрос поддержки российского бизнеса. Одним из направлений этой работы является оптимизация перемещения товаров через пункты пропуска на таможенной границе.
На совещании по развитию отдельных направлений транспортного комплекса Российской Федерации 24 мая 2022 года Президент Российской Федерации В.В. Путин в качестве одной из главных задач отметил развитие инфраструктуры пунктов пропуска: «Важно ускорить строительство новых и модернизацию действующих пунктов пропуска на границе, чтобы обеспечить более быстрое, удобное для бизнеса прохождение таможенного, фитосанитарного и других видов контроля. Обращаю внимание соответствующих служб: это касается не только наземных пунктов пропуска, но и морских портов…»
Стратегией развития ФТС России до 2030 года также предусматривается необходимость совершенствования условий перемещения товаров через таможенную границу путем упрощения и ускорения таможенных процедур. Центральным элементом этой работы является внедрение модели интеллектуального пункта пропуска, концепция которого разработана ФТС России. Наряду с развитием физической инфраструктуры концепцией предусматриваются полномасштабная автоматизация и цифровизация совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля, внедрение интегрированной информационной системы пункта пропуска, работающей по принципу одного окна для участников внешнеэкономической деятельности и контролирующих органов.
В условиях односторонних и неправомерных мер Запада, создающего искусственные препятствия на традиционных транспортнологистических направлениях перемещения товаров, Федеральная таможенная служба во взаимодействии с другими российскими ведомствами реализует комплекс неотложных мероприятий, направленных на упрощение и ускорение перемещения товаров и транспортных средств через пункты пропуска:
• обеспечен первоочередной порядок совершения таможенных операций в отношении товаров первой необходимости, оборудования, комплектующих и запасных частей, а также иных товаров, предназначенных для обеспечения жизненно важных потребностей населения и создания условий для сохранения производственной деятельности на территории РФ;
• скорректирована работа системы управления рисками;
• отменен весовой и габаритный контроль в пунктах пропуска в отношении транспортных средств, осуществляющих перевозку продовольственных и непродовольственных товаров первой необходимости;
• для наиболее загруженных пунктов пропуска определены иные места прибытия товаров на таможенную территорию;
• предусмотрена возможность использования учетной карточки транспортного средства вместо пассажирской таможенной декларации при пересечении физическими лицами таможенной границы;
• разрешен ввоз партий пестицидов и агрохимикатов на территорию нашей страны через любые пункты пропуска с проведением федерального государственного контроля (надзора) в области безопасного обращения с пестицидами и агрохимикатами на складах временного хранения или в иных местах временного хранения.
Во взаимодействии с Минтрансом России Федеральная таможенная служба реализует комплекс мероприятий по ускоренному развитию наименее подверженных влиянию западных санкций транспортно-логистических коридоров «Север – Юг» и «Восток –Запад» в целях оперативной переориентации товарно-транспортных потоков. Уже значительно увеличена фактическая пропускная способность автомобильных пунктов пропуска на российско-азербайджанской границе, что позволило избавиться от годами не решавшейся проблемы очередей на границе.
Еще многое предстоит сделать на этом направлении. Нет сомнения, что коллектив российской таможни справится со всеми поставленными задачами.
Другие интервью читайте в выпусках журнала «Таможня»: https://customs.gov.ru/press/zhurnal-tamozhnya