#LEXUS представил новое поколение кроссовера #RX, который сохраняя узнаваемость и пропорции машины 2015 года, получил много нового. Так новинка переехала на тойотовскую платформу TNGA-K, породнившись с RAV4 и LEXUS NX.
Так же от младшего NX, RX получил новые 4 цилиндровый бензиновый тубомотор 2,4л , который на версии RX350 выдаёт 275л.с., а на топовом гибриде RX500h 279л.с. и 430Н.м., в купе с электромотором на задней оси в 80кВт выдаёт 367л.с. Два гибрида RX350h и RX450h+ ездят на связке 2,5л "атмосферника" и электромотора, суммарная мощность которых в первом случае равняется 244л.с., а во втором 304л.с. Собственно как и на соплатформеном NX.
Экстерьер серьёзно переработан. Спереди, новая изысканная интерпретация фирменной решетки радиатора, окруженной парой узнаваемых раскосых фар, которые раньше, по моему, были трёхлинзовыми, а теперь четырёх. А в задней части совершенно новая эмблема LEXUS и отличительный светодиодный задний фонарь Blade, который сделал корму новых LEXUS по настоящему красивой и выразительной.
Помимо нового DIRECT4 AWD, на RX F SPORT Performance предлагается система полного привода, которая может автоматически переключать мощность двигателя между передней и задней осями и может передавать до 50% доступной мощности на задние колеса, когда нужно. Электронная система полного привода RX Hybrid оснащена задним электродвигателем, который мгновенно передает крутящий момент на задние колеса, когда это необходимо.
Внутри нас встречает полностью переосмысленный ориентированный на водителя интерьер, где главной фишкой является 14-дюймовый сенсорный дисплей, с интуитивно понятным интерфейсом LEXUS. Среди доступных функций Drive Connect - интеграция Intelligent Assistant, позволяющая управлять большинством функций с помощью голоса и со временем становится умнее. Облачная навигация может предоставить более актуальные направления и информацию о маршруте в режиме реального времени. В то время как профили позволяют разным водителям создавать персонализированные настройки, которые могут применяться от автомобиля к автомобилю.
От системы предупреждения столкновений, с технологией поддержки пересечения до технологии, которая может замедлить автомобиль, когда он обнаруживает пешехода на своем пути -этот набор стандартного оборудования активной безопасности LEXUS SAFETY SYSTEM+ 3.0, является наиболее комплексной системой безопасности, когда-либо использовавшейся в LEXUS.
Наслаждаться музыкой в ее высочайшем качестве позволит премиальная акустика PurePlay Surround Sound от признанных мастеров из Mark Levinson. Обладая мощностью 1800 Вт и 21 динамиком, аккуратно расположенным по всему салону, эта сделанная на заказ система окружает вас трехмерным звуковым ландшафтом.
Цифровой замок с системой безопасного выхода - интеллектуальная инновация, которая может помочь предотвратить открытие двери в потоке транспорта или велосипедистов, а затем позволит вам легко открыть ее только тогда, когда условия будут определены как безопасные.
Все фото и ТТХ взяты с сайта производителя.
ВСЕМ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ, ЗА ВАШИ ОЦЕНКИ И КОММЕНТАРИИ.
Заходите на мой канал теперь и в Telegram https:/t.me/svs_action
ВАШ SVS action