До 31 мая для всех украинцев был бесплатный проезд в общественном транспорте - автобусах, поездах, трамваях, пароходах, фуникулерах. И мы постарались использовать эти льготы по полной. Путешествовали.
Это транспорт будущего для меня. Удивительно новые поезда, преимущественно чистые, с кондиционерами, двухэтажные, с чистыми туалетами, в которые не мерзко зайти, а даже наооборот. Удивляет сочетание урбанизации с простыми вещами. Например, за окном поезда запросто можно увидеть коров, пасущихся на лугах.
Или полицейских на лошадях.
Как выглядят вокзалы, поезда, кассы, сервис - просто поражает. Например, во многих поездах (межгородских) есть специальные семейные вагоны - детские. Где есть горка, машинка\кораблик с рулем, разноцветный домик для самых маленьких. Ведь малышу тяжело усидеть на месте, особенно, если приходится далеко ехать.
Такой детский вагон - яркий, разноцветный, с ковриком для детей, столиками. Не буду даже говорить, в каком восторге дети, путешествуя в таком вагоне. Вроде поезд, а детская площадка внутри. Чудеса Швейцарии.
Система перевозки пассажиров здесь настолько не идет ни в какое сравнение с нашей... Поезда идут очень часто. От увиденного, от маштабов, от количества людей на вокзале просто диву даешься.
В Цюрихе 44 железнодорожных развилок, путей. В первый раз тяжело было соорентироваться. Бесконечные лифты, эскалаторы, указатели, многоэтажные уровни. Но с каждым разом, путешествуя, привыкаешь к этому.
Удивляют дома с деревьями на крышах. Или жилые здание с балкончиками и в каждом из них буйная растительность - кусты, небольшие деревья...Куда бы ты не поехал - часто мелькают озера за окном - чистые водоемы с зеленым оттенком. Швейцарцы следят за чистотой водоемов, так как это, в основном, - пресные водоемы, то есть то, что они пьют.
Вагончики первого класса и второго мало чем отличаются друг от друга. Различие в стоимости билетов существенное, но вагоны отличаются только циферкой один. Скорее всего люди переплачивают за возможность ехать уединенно в А классе. Я видела пару человек сидящих там, не более. Раз меньше людей, то и чище. Еще слышала про штрафы в 100 франков (100 евро) если у вас на руках билет в вагоне второго класса, а вы сидите в первом классе. Так же и про украинцев, которых оштрафовали на такую же сумму. Они не знали, что беслатно им только во втором классе. Незнание не освобождает от ответстввенности.
В Швейцарии есть контролеры. Но они не проверяют билеты или проездные при входе или выходе, как у нас. Иногда, периодически, изредка, если повезет - вы с контролерам теоретически можете встретиться, но далеко не в каждой поездке. На каждом вагоне есть надпись - самоконтроль. Но все же безбилетников тут почти нет при этом. Такой менталитет у жителей этой страны. Добросовестность, ответственность - каждый покупает билет. Может, все же - такая массовая сплоченность, честность, самоконтроль в этом вопросе - это благодарность за предоставленный сервис, за хорошие поезда, чистые вагоны, качество проезда.
Что там говорить. Посмотреть только на их муссорки с разными отсеками для дальнейшей переработки отходов
Бывает торопишься, поезд вот-вот уедет, - а нет, нужно выбросить мусор - стоишь и думаешь - упаковка от киндера - это пластик или бумага....
Стоит отметить, что здесь созданы все условия для полноценной жизни людям-инвалидам. Дорожки для слепых везде.
Я сразу думала, что за дорожки, неудобно с коляской тут проезжать, стопорятся колеса. Потом видела, как слепые люди палочкой прощупывают дорогу. И очень ловко, быстро перемещаются люди с ограниченными возможностями. Так же обстоят дела и с инвалидными колясками. В том смысле, что бардюры невысокие, автобусы опускаются и выдвигается подножка и коляска без проблем выезжает, заезжает, Понятное дело, что дороги тут идеальные. Все же Швейцария - маленькая страна. Как в среднем одна область в Украине. Возможно, поэтому навести порядок в ней легче. Легче контролировать, ремонтировать, чинить и т. д.
Хорошо быть швейцарцем. Родиться в этой стране, расти, учиться в их школах, работать и ездить в их поездах.
