Главная проблема — не падение спроса, а отсутствие новых автомобилей Даже с учётом роста цен — а с начала года новые автомобили подорожали в 1,5 раза — далеко не все желающие сейчас могут совершить покупку из-за нехватки машин. Много надежд на китайских производителей, но при всём желании занять российский рынок им потребуется время на организацию дополнительных поставок, подготовку новых или расширение действующих производств. При этом в мировом автопроме всё ещё сохраняется острый дефицит полупроводников, влияющий на производство
Ключевым инструментом поддержки производства автомобилей в России в ближайшее время станет смягчение требований к экологичности и безопасности транспортных средств. Поэтому, как считают эксперты Авто.ру, в продаже появятся машины «Евро-2» (или ниже), без эйрбэгов, ABS и других вспомогательных систем. Кроме того, остаётся надежда на импорт новых автомобилей из соседних государств, куда иностранные концерны продолжают поставлять продукцию
При самом оптимистичном сценарии, по прогнозам аналитиков Авто.ру, продажи новых автомобилей в 2022 году упадут до 1 миллиона штук — это на треть меньше, чем в 2021 году, и худший в абсолютных показателях результат за последние 15 лет.
Но для реализации оптимистичного сценария необходимо, чтобы компании, которые приостановили свою деятельность в России, возобновили работу, производители восстановили или наладили новые каналы логистики автокомпонентов, а китайские бренды резко усилили своё присутствие.
При негативном развитии событий продажи могут упасть до 600 тысяч единиц (минус 60% в сравнении с 2021 годом). Такому сценарию будут способствовать, например, новые санкции, кардинальное снижение реальных доходов населения, очередной резкий рост цен на автомобили и повседневные товары.
купить машину можно тут https://auto.ru/