Сегодня все телеканалы и интернет рассказывают о чудовищной аварии, произошедшей на севере столицы. В результате непонятного маневра практически на ровном месте тяжелый британский внедорожник вылетел с проезжей части и сбил женщину, стоявшую на тротуаре в ожидании разрешенного сигнала светофора для пешеходов.
Джип остановился, перевернувшись на крышу. Женщина погибла…
Причины происшествия пока до конца не понятны, ответ даст расследование, которое ужа началось. Работу следователям упростит Большой Брат, который за нами постоянно теперь подсматривает: трагедия попала на городские камеры видеонаблюдения. Запись ДТП уже появилась в Интернете. На ней видно, как черный Range Rover, движущийся по первому ряду Дмитровского шоссе в сторону центра, проезжает перекресток с улицей 800-летия Москвы и примерно на середине пересекаемой улицы смещается чуть вправо, а затем выскакивает на тротуар, во что-то врезается и, перевернувшись на крышу, успокаивается на газоне.
Жизненное пространство внутри внедорожника почти не пострадало. Как только очевидцы помогли водителю открыть дверь и выбраться, он… Нет, не убежал. Бросился к сбитой им женщине. Но помочь, к сожалению, уже ничем ей не смог. Две тонны железа сделали свое черное дело…
Возникает вопрос: почему джип начал смещаться вправо. Ответ на него даст видеозапись, на которой можно увидеть, что двигавшийся во втором ряду автомобиль такси попытался перестроиться в первый (т.е., правый от него) ряд. Видимо, ошибочно думая, что там никого нет. Или не должно быть никого: ведь набор знаков 5.15 перед пересечением улицы 800-летия Москвы говорит о том, что из правого ряда двигаться можно только направо.
Но знаки — знаками, а живем мы в реальном мире. Водитель «Рейнджровера» знак этот, может, не видел, а, может, решил, что он не для него. И поехал прямо. На его месте могла быть и машина скорой помощи, и полицейская. Однако таксист пренебрег правым зеркалом. Нарушил правило, известное всем опытным водителям: перед перестроением всегда посмотри туда, куда хочешь перестроиться. Всегда — это значит именно всегда! Несмотря ни на что.
Да, там не должно быть никого. Но в жизни бывает всякое. Так оно и сейчас случилось…
Водитель внедорожника в этой ситуации допустил вторую ошибку. Вместо того, чтобы, как предписывают Правила, прибегнуть к торможению, он попытался уйти от столкновения с шустрым таксистом и начал перестраиваться вправо. Но и тут ему не повезло. Скорость его машины оказалась довольно высокой (была ли она превышена — определит следствие), а с утра еще и дождик шел, так что асфальт оказался мокрым. То есть, возникла ситуация, о которой пишут в протоколах «Водитель не справился с управлением». Джип ушел вправо, наскочил на бордюр, после чего стал совсем неуправляем.
Водитель джипа — мужчина уже не молодой. И штрафов на нем почти не числится. Так что злостным нарушителем его назвать нельзя. О таксисте пока ничего не известно — его ищут.
На вопрос, кто виноват, безусловно, ответит следствие. Хотя в СМИ уже прозвучало, что виноват водитель «Рейнджровера»: не в том ряду ехал. Но многие эксперты признают и частичную вину таксиста: он вынудил водителя джипа начать маневрировать вправо (хотя этот маневр ПДД в данной ситуации запрещают).
Степень вины таксиста существенно возрастет, если вдруг выяснится, что контакт между этими двумя машинами все же был (но это вряд ли).
Пока же я сделал такие выводы из этого происшествия.
Если знак предписывает из твоего ряда поворачивать — значит должен повернуть. А если тебе не надо здесь поворачивать — перестройся в другой.
В городе ехать можно не более 60 км/ч (если нет других знаков), а не 80 (как считают многие, поскольку за превышение на 20 км/ч не штрафуют). По крайней мере, на перекрестках и пешеходных переходах.
Перед любым перестроением обязательно смотреть в зеркала!
