Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Мир Логистики

Без риска и переплат: нюансы выбора логистического маршрута из Китая в Россию

Большинство автодорог Китая платные. Проехать по бесплатной дороге практически невозможно. Хорошая новость: для грузовиков строятся отдельные трассы, на которых меньше светофоров, выше разрешенная скорость и почти отсутствуют пешеходные переходы. Правильно разработанный маршрут позволит сократить сроки доставки грузов и минимизировать риски в пути. Рассмотрим варианты маршрутов для перевозки сборных грузов из Китая в Россию. По воздуху Особенностью логистики Китая стала высокая скорость обработки посылок. Разумеется, на фулфилмент-складах остается система хранения. Однако скорость складской обработки высока и часто эту промежуточную точку логистики стараются избежать. Увеличивает скорость складской обработки и наличие прямого авиасообщения из Пекина и Шанхая в крупные города России, такие как Москва, Санкт-Петербург и Екатеринбург. Впрочем, часто возникают ситуации, когда товар могут отправить в Европу, а уже там сформировать сборный груз, который отправится по регионам РФ. По железн
Оглавление

Большинство автодорог Китая платные. Проехать по бесплатной дороге практически невозможно.

Хорошая новость: для грузовиков строятся отдельные трассы, на которых меньше светофоров, выше разрешенная скорость и почти отсутствуют пешеходные переходы. Правильно разработанный маршрут позволит сократить сроки доставки грузов и минимизировать риски в пути.

Рассмотрим варианты маршрутов для перевозки сборных грузов из Китая в Россию.

По воздуху

Особенностью логистики Китая стала высокая скорость обработки посылок. Разумеется, на фулфилмент-складах остается система хранения. Однако скорость складской обработки высока и часто эту промежуточную точку логистики стараются избежать.

Увеличивает скорость складской обработки и наличие прямого авиасообщения из Пекина и Шанхая в крупные города России, такие как Москва, Санкт-Петербург и Екатеринбург.

Впрочем, часто возникают ситуации, когда товар могут отправить в Европу, а уже там сформировать сборный груз, который отправится по регионам РФ.

По железной дороге

Несовпадение по колейности железнодорожного полотна Китая и России не мешает логистам использовать такие маршруты в мультимодальных схемах. Транзитное время по ЖД может составлять 2–4 недели.

Выделяют три основных маршрута:

  • из промышленных регионов Китая напрямую к границе РФ;
  • по Харбинской ветке с дальнейшей доставкой сборных грузов по Транссибирской магистрали;
  • через Монголию и Казахстан.

Последний маршрут считается небезопасным, поскольку существует риск потери груза.

Автодорогами

Следует учитывать, что в Китае развита региональная специализация. Фуры забирают груз и транспортируют его до поезда. Затем маршрут продолжается по железной дороге. Время транспортировки может составлять до 25 дней.

Если пункт назначения находится вблизи границы, то время на доставку может оказаться меньше указанного выше. За доставку из отдаленных уголков Китая будьте готовы заплатить.

Обычно использование автомобильного маршрута оправдано тогда, когда требуется срочная доставка груза. В качестве промежуточного пункта выбирают Забайкальск или Владивосток.

Морской путь

Самым удобным остается доставка сборного груза морским путем. Возможны маршруты из Шанхая во Владивосток или Находку. Существует путь в Санкт-Петербург.

Нюансы логистики

Компания «Мир Логистики» прокладывает маршруты и работает по оформлению документации и деклараций для международных перевозок. В нашем портфолио есть успешно выполненный проект по транспортировке негабаритного груза в приграничную зону с Казахстаном. Специалисты компании подготовили документы по перевозке негабаритного вагона, а также проложили маршрут из Санкт-Петербурга в Рубцовск (Алтайский край). По требованию заказчика груз был застрахован.

---------------------------
Ваш Мир Логистики
mirlog.ru

#мир логистики #мирлогистики #новости грузоперевозок #грузоперевозки из китая